ETC支付爭奪戰(zhàn) 消費(fèi)者或成最大受益方

　　●布局市場的背后：政策加持+拓展優(yōu)質(zhì)客戶

　　ETC業(yè)務(wù)的爆發(fā)也與國家出臺(tái)的政策密切相關(guān)。近日，國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部印發(fā)《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》，明確了ETC的建設(shè)目標(biāo)，即到2019年12月底，全國ETC用戶數(shù)量突破1.8億，高速公路收費(fèi)站ETC全覆蓋。同時(shí)，鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)、非銀行支付機(jī)構(gòu)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等服務(wù)機(jī)構(gòu)緊密合作，允許ETC綁定既有銀行賬戶和支付賬戶。預(yù)計(jì)今年全國將有1億用戶新安裝ETC。

　　“ETC產(chǎn)生的通行費(fèi)用，這也將是一筆非�？捎^的資金。這對(duì)銀行來說也將是一整個(gè)鏈條的服務(wù)空間，比如ETC費(fèi)用產(chǎn)生的存款，并由此衍生的金融服務(wù)，比如手續(xù)費(fèi)等等。”某國有行客戶經(jīng)理向筆者分析，“ETC客群的特征十分明顯，用戶都是有車一族，屬于相對(duì)優(yōu)質(zhì)客戶，以綁定ETC支付為契機(jī)，可以迅速、有效地拓展該類客戶，進(jìn)行其他產(chǎn)品的交叉營銷。”據(jù)該經(jīng)理介紹，對(duì)于銀行而言，通過綁卡這一關(guān)鍵步驟，隨后可以有效地拓展到信用卡、理財(cái)、保險(xiǎn)、貸款等業(yè)務(wù)。而對(duì)于支付機(jī)構(gòu)，完善線下支付的場景布局是應(yīng)有之意，更何況ETC支付場景兼具高頻應(yīng)用、客群價(jià)值高、交通支付重要場景等特點(diǎn)。