多品牌召回缺陷車(chē) 對(duì)車(chē)主的人身安全負(fù)責(zé)

　　寶馬、保時(shí)捷、奔馳…多個(gè)品牌6萬(wàn)多輛車(chē)被召回

　　彩練新聞從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站上獲悉，日前寶馬、保時(shí)捷、瑪莎拉蒂等多個(gè)品牌向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，共涉及汽車(chē)6萬(wàn)余輛。

　　寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司擴(kuò)大召回部分進(jìn)口M3汽車(chē)

　　日前，寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2019年7月12日起，召回2007年7月28日至2009年10月30日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口寶馬M3汽車(chē)，共計(jì)403輛。

　　本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛的前部配電盒電纜接頭因設(shè)計(jì)失誤使用了鍍錫涂層，在長(zhǎng)期使用后涂層可能發(fā)生磨損，造成電纜接頭接觸不良，可能導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)或電子模塊失效，增大了車(chē)輛的操控難度，存在安全隱患。寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)將配電盒電纜更換為接頭帶鍍銀涂層的新品，以消除安全隱患。

　　本次召回是2019年4月8日發(fā)布的《華晨寶馬汽車(chē)有限公司、寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司召回部分國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口寶馬汽車(chē)》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回，擴(kuò)大召回原因?yàn)榇饲罢倩剀?chē)輛范圍存在遺漏。

　　保時(shí)捷(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司召回部分進(jìn)口Cayenne(凱宴)、Panamera(帕那美拉)系列汽車(chē)

　　日前，保時(shí)捷(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2019年8月26日起，召回部分進(jìn)口Cayenne(凱宴)、Panamera(帕那美拉)系列汽車(chē)，共計(jì)57200輛。

　　(一)2008年7月7日至2010年2月5日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2009-2010款Cayenne(凱宴)系列汽車(chē)，共計(jì)11515輛。

　　(二)2009年8月21日至2016年9月13日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2010-2016款Panamera(帕那美拉)系列汽車(chē)，共計(jì)45685輛。

　　本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛由于變速箱換檔拉線(xiàn)襯套的耐久性不足，換檔拉線(xiàn)可能從固定位置松脫，導(dǎo)致駕駛員無(wú)法掛入正確的檔位，當(dāng)駕駛員掛入P檔停車(chē)時(shí)若沒(méi)有施加駐車(chē)制動(dòng)，極端情況下車(chē)輛仍然可能發(fā)生移動(dòng)，不能排除造成人員受傷或車(chē)輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。保時(shí)捷(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將委托全國(guó)各授權(quán)保時(shí)捷中心為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的變速箱換檔拉線(xiàn)襯套，以消除安全隱患。