滴滴6年虧390億 高峰期兩成訂單沒人接

　　司機高峰不愿拉客

　　按照滴滴的新規(guī)則，北京按照地理位置劃分為5個區(qū)域，時間段則劃分為早高峰、普通時段、晚高峰、夜間等四個時間段，實行差別計價。

　　以快車為例：早高峰時段(6點-10點)起步價上漲1元、里程費每公里上漲0.2元，時長費不變;普通時段(10點-17點)起步價不變(13元)，里程費每公里下調(diào)0.15元，時長費每公里下調(diào)0.1元;晚高峰時段(17點-21點)起步價上漲1元、里程費每公里下調(diào)0.1元，時長費不變;夜間到凌晨(21點-6點)起步價上漲1元，里程費每公里上漲0.55元，時長費每公里下調(diào)0.2元。此外，工作日和休息日之間的價格也有差別。

　　《財經(jīng)天下》周刊對比發(fā)現(xiàn)，按照調(diào)價后的方式計算，不僅在3公里以內(nèi)的路段，滴滴快車的價格已經(jīng)“明碼標價”超過了出租車價格。對于7—10公里左右的中距離路段，滴滴快車的價格也超過出租車的價格。

　　7月12日下午4時，《財經(jīng)天下》周刊選擇從北京國貿(mào)出發(fā)，乘坐滴滴快車前往約8公里以外的朝陽大悅城(6.330, -0.02, -0.31%)。按照調(diào)整后的價格，在這一時段乘坐滴滴快車的車費金額為23.35元。而在當(dāng)晚8時和10時，《財經(jīng)天下》周刊再次在同等距離的路段搭乘滴滴快車，兩個時段的車費價格分別達到了32元和36元。

　　而按照出租車的計費標準，在當(dāng)晚11時之前，同一距離，同一時長的車費價格約為26元。