特斯拉招聘堪比公考 五百人競爭28個(gè)職位
丨特斯拉再調(diào)價(jià)
7月16日，特斯拉官網(wǎng)顯示，對(duì)Model 3系列車型的售價(jià)進(jìn)行調(diào)價(jià)：“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版起售價(jià)從37.7萬元降至35.59萬元;長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版從46.3萬元降至42.99萬元;高性能版從52.2萬元降至49.99萬元。”
上述特斯拉中國區(qū)內(nèi)部人士告訴每日經(jīng)濟(jì)新聞(微信號(hào)：nbdnews)記者，此次除對(duì)Model S和Model X兩款車的高配車型價(jià)格進(jìn)行不同比例的上調(diào)外，其他車型價(jià)格均下調(diào)了。
另外，在美國市場，特斯拉對(duì)Model 3起售價(jià)從32225美元降至30315美元。而Model S價(jià)格從65125美元上調(diào)至70115美元，Model X價(jià)格從71325美元上調(diào)至75315美元。
對(duì)于這次部分車型降價(jià)的主要原因，特斯拉方面稱，是為了使產(chǎn)品的擁有門檻更低。特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理王昊表示，以前特斯拉的最大年產(chǎn)能在10萬輛左右，目前一年可以生產(chǎn)幾十萬輛車，與之相應(yīng)的是供應(yīng)鏈成本也在下降;此外，關(guān)稅調(diào)整也是特斯拉價(jià)格下調(diào)的另一個(gè)重要因素，“全球的消費(fèi)者應(yīng)該享有同樣的價(jià)格來獲得特斯拉，公平這件事是馬斯克追求的”。
但記者了解到，國產(chǎn)版Model 3的價(jià)格并不在此次調(diào)價(jià)范圍內(nèi)，起售仍為32.8萬元，這讓不少預(yù)購買Model 3的中國用戶感到失望。對(duì)此，王昊表示，國產(chǎn)版Model 3的售價(jià)是經(jīng)過特斯拉精確估算，在生產(chǎn)初期大量零部件仍需要進(jìn)口，并不會(huì)因?yàn)閲a(chǎn)化而出現(xiàn)價(jià)格大幅向下的情況。
不久前，國產(chǎn)版Model 3已開始接受預(yù)定，預(yù)計(jì)交付時(shí)間為6~10個(gè)月。根據(jù)規(guī)劃，特斯拉上海超級(jí)工廠試生產(chǎn)時(shí)間可能將在今年9月份，建成后，第一期每年產(chǎn)能25萬輛，今年年底開始交付。特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克此前曾表示，上海超級(jí)工廠年產(chǎn)50萬輛汽車只是一個(gè)中期目標(biāo)，從長期來看可能會(huì)突破100萬輛。
