史上最慘航空公司 因?qū)徍耸��?0年未有乘客

　　Baltia航空的航班本應(yīng)是從紐約肯尼迪機場到列寧格勒唯一的直飛航班，但是要從美國交通運輸部獲得許可是一個漫長的過程，Baltia花了將近兩年時間才拿到飛行許可，最終在1991年拿到飛行許可的Baltia準(zhǔn)備開啟從紐約肯尼迪機場到列寧格勒之間的定期航班和一些其他航班，與此同時大眾媒體也紛紛報道有關(guān)這家新航空公司的新聞——Baltia航空將購買全新的以及二手的波音飛機等等。到2004年，該公司已經(jīng)獲得了7000萬美元的投資。

　　但突然有一天，所有的報道都停了下來，好像這家航空公司從沒存在過;直到去年，這家航空公司才重新出現(xiàn)，并表示其仍然沒有辦法獲得美國聯(lián)邦航空局的運行批準(zhǔn)。

　　Baltia航空這次回歸人們的視線，其實這家航空公司已經(jīng)運行了30年了，但它仍然沒有運送過任何乘客或者任何包裹。這家航空公司已經(jīng)七次未能通過美國聯(lián)邦航空局的評估，而且大部分失敗都與疏散滑道的部署有關(guān)。

　　隨后，Baltia航空把公司遷移到了密歇根州，預(yù)想在那里獲得航空局的許可要比紐約更容易，但沒想到即便是在芝加哥，Baltia航空還是沒有通過認(rèn)證測試。很明顯，雖然有著雄心勃勃的飛機購買計劃，但實際上Baltia航空只有一架有著37年歷史的波音747飛機，購買后這架飛機就只飛過一次，從威洛魯恩機場到密歇根州的奧科達(dá)，最后停在了奧科達(dá)的維修場，從此再也沒有飛過。