美歐衛(wèi)星險相撞 歐洲航天局采取緊急變軌(2)

　　而美國太空探索技術(shù)公司3日作出解釋稱，他們之前與歐航局聯(lián)絡(luò)時，兩顆衛(wèi)星碰撞的風險還只有五萬分之一，因此“沒必要采取行動”;后來，美國空軍提示“碰撞風險超過萬分之一”，但公司的通信系統(tǒng)此時出現(xiàn)了故障，導致技術(shù)人員“沒有看到”有關(guān)后續(xù)事態(tài)進展的郵件——如果他們能及時看到相關(guān)通信內(nèi)容，肯定會聯(lián)系歐航局，確定最佳的協(xié)助方案或自己采取避讓操作。

　　對于太空探索技術(shù)公司的這番解釋，歐航局說，這件事當中“雙方都沒有錯”，但這起事件表明迫切需要開展適當?shù)?ldquo;太空交通管理”，保證衛(wèi)星運營方溝通順暢，并發(fā)展航天器自動避讓技術(shù)。

　　按照太空探索技術(shù)公司的計劃，他們要在六年內(nèi)陸續(xù)將大約1.2萬顆“星鏈”衛(wèi)星送入太空，用于構(gòu)建全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)。今年5月，首批60顆“星鏈”衛(wèi)星被送入地球上空550千米處的近地軌道——這次險些和歐航局的“風神”衛(wèi)星相撞的“星鏈44”衛(wèi)星，就是其中一顆。

　　而國際天文學界一直對數(shù)量龐大的互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星“可能影響天文學觀測、并存在與航天器碰撞的風險”表示擔憂。