中國聯(lián)通5G網(wǎng)絡(luò)試點(diǎn)開通 5g網(wǎng)絡(luò)什么時候上市 5g網(wǎng)絡(luò)有多快

　　存在障礙

　　首先就是監(jiān)管和牌照。固網(wǎng)和移動網(wǎng)絡(luò)在監(jiān)管和運(yùn)營牌照上有著很長的不同歷史。舉個例子，在很多國家，固網(wǎng)運(yùn)營商最早都是壟斷企業(yè)，有著類似的載波和定價限制。比如說批發(fā)給互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商的寬帶容量，都受國家監(jiān)管。還有的運(yùn)營商都依賴國家分配的頻譜資源。(本文由四海網(wǎng)編輯整理，轉(zhuǎn)載注明出處，原文鏈接：http://m.qianjiji.cn/life/)

　　其次是組織機(jī)構(gòu)。移動運(yùn)營商在很多情況下，都受固網(wǎng)運(yùn)營商的控制，或者是其子公司。固網(wǎng)和移動網(wǎng)絡(luò)整合，需要該國競爭主管機(jī)構(gòu)重新審視。相比合并，競爭主管機(jī)構(gòu)更傾向于分開運(yùn)營。還有就是企業(yè)的戰(zhàn)略各不相同，比如說沃達(dá)豐完全以移動業(yè)務(wù)為主導(dǎo)。還有就是網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商的股東們，一想到網(wǎng)絡(luò)合并后，因裁員跟工會糾纏，或者合并后的企業(yè)文化碰撞等等，就會對合并非常抵抗。

　　其他的障礙還包括標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)互操作性的開放標(biāo)準(zhǔn)，對電信行業(yè)來說非常重要。標(biāo)準(zhǔn)化方面也需要廣泛的努力與合作，現(xiàn)在移動和固網(wǎng)領(lǐng)域分別存在著各種不同的標(biāo)準(zhǔn)組織。 3GPP和ETSI在移動標(biāo)準(zhǔn)化方面非常成功，ITU-R在頻譜分配方面很有權(quán)威， ITU-R已經(jīng)開始投入到IMT-2020(5G)技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)化要求工作中了。