科目3被扣500分怎么回事？新駕考難度究竟有多大
3、直角轉(zhuǎn)彎，占33.60%。
周淦：新增了使用轉(zhuǎn)向燈扣分環(huán)節(jié)，即轉(zhuǎn)彎前，開啟轉(zhuǎn)向燈，完成轉(zhuǎn)彎后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈;中途停車由不合格修改為每次中途停車扣5分。網(wǎng)上說提前打轉(zhuǎn)向燈，這個方法不可取，車輛必須要進(jìn)入感應(yīng)區(qū)域，打轉(zhuǎn)向燈才能被感應(yīng)到。
潘禮強(qiáng)：這項跟實際路面行駛貼近，考生只要記住只要變了方向，都要打轉(zhuǎn)向燈�？鄯种饕菦]打轉(zhuǎn)向燈，或者少于3秒。
相對于科目2的操作實用性，科目3更加注重安全文明意識養(yǎng)成。從細(xì)節(jié)上增加了安全文明意識的考核內(nèi)容，使考試內(nèi)容更加契合實際道路交通環(huán)境，培養(yǎng)考生良好駕駛習(xí)慣。
而科目3此次通過率下降一半多，也是有原因的——
周淦介紹，從新規(guī)的扣分項目來看，最大難點在于加減檔位操作，這個是科目3新規(guī)里面最明顯的一個特征，而且現(xiàn)在屬于全程評判，作為考生需要做到的是熟練掌握每一個檔位的使用。而且要跟速度相匹配。
特別值得一提的是，以前的考試中車上會有語音提示，如：前方學(xué)校、前方人行橫道。這時學(xué)員則需減速慢行通過。
而新規(guī)中語音提示取消了，改成了道路指示牌，學(xué)員需要通過自己的觀察來判定。通過人行橫道線和直行通過路口、路口左右轉(zhuǎn)彎項目中，不主動避讓優(yōu)先通行的車輛、行人、非機(jī)動車的為不合格;
周淦說，也許對于考生來說難度會有增加，但是這些變化都是貼合實際的，以后在路面上也會真正遇到的，如果大家按照這個規(guī)范來學(xué)習(xí)、考試，那我相信對他們?nèi)蘸笊下肥怯泻艽髱椭摹?/p>
