韓寒怎么評(píng)價(jià)奔馳車(chē)高速失控 奔馳車(chē)失控的真相是什么
第四，車(chē)輛卡死巡航120，換擋剎車(chē)油門(mén)全沒(méi)用，唯獨(dú)方向盤(pán)帶著助力可以自由使用，這也很奇怪。
第五，面對(duì)一輛只能開(kāi)120且停不下來(lái)的車(chē)輛，車(chē)主九死一生，歷經(jīng)萬(wàn)難，最后死里逃生，終于停車(chē)，難道不應(yīng)該立即協(xié)助警方封存并和廠家交涉嗎，怎會(huì)繼續(xù)開(kāi)到成都參加會(huì)議，并至今還在使用。換我我是不敢的。
綜上所述，我認(rèn)為這件事很蹊蹺，一定要好好檢測(cè)車(chē)輛。如果最終車(chē)輛的確是卡死120無(wú)法剎車(chē)，我愿意向車(chē)主道歉。
我建議沿路的交管部門(mén)，仔細(xì)看道路監(jiān)控與測(cè)速，或者查看區(qū)間測(cè)速，看看在這個(gè)一小時(shí)內(nèi)，車(chē)主有無(wú)加速減速動(dòng)作，是否真的保持120。我懷疑巡航可能真的一度取消不了，但車(chē)輛的速度是可控的。車(chē)主夸大和演繹了相當(dāng)一部分內(nèi)容。
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