川航18年5.14事件的回顧 514川航備降事件經過 川航迫降事件始末

　　對于自己遭受的驚險一刻，他則并未多講，更多的詳情其表示，航空公司將在后續(xù)進行發(fā)布。

　　業(yè)內看法：

　　世界級航空史事件

　　昨晚，記者采訪到幾位飛行業(yè)內人士，他們認為，事發(fā)后機長的超冷靜和專業(yè)是成功處置的關鍵。此外，飛機剛飛出成都，未進入群山也是一個關鍵因素。

　　據(jù)一名業(yè)內人士透露，此次備降是一起值得記入航空史的事件。在飛行中，7700代碼的意思是，“有緊急情況，隨時可能墜毀。”

　　這是歷史上第二次機艙玻璃爆裂，駕駛員只有13秒的時間反應，其中七秒的愣神反應時間，這剩下的六秒鐘時間內有四秒鐘，他需要戴上氧氣面罩。打開氧氣開關。實際操作時間只有兩秒鐘，去思考下一步應該做什么。這就要歸于平時的訓練和經驗，必須點贊。

　　針對此事，空客公司回應稱：

　　空中客車已經指派專門的技術團隊，為法國民航安全調查分析局(BEA)和負責此次事件調查的中國民用航空局(CAAC)提供相應技術支持。技術團隊是否會來中國，將視中國民用航空局要求而定。此前，空客319型號飛機未出現(xiàn)過同類事故。

　　無數(shù)網友為英雄機長點贊，為英雄機組鼓掌!

　　綜合：成都商報、四川日報、四川航空、人民日 報、紅星新聞、重慶三兩事等