無錫高架救援現場 江蘇無錫跨橋坍塌瞬間

　　一位目擊者王先生表示，他開著電瓶車駛過事發(fā)橋下不久，橋就坍塌了，僥幸逃過一劫。“大概行駛出了400米左右。”王先生稱，他在橋下駛過時并未發(fā)現任何異樣，根本沒有想過高架橋會在一分鐘后坍塌。

　　駛離后，他看到很多人都在往該方向走，于是他便返回查看情況，才發(fā)現橋塌了。王先生介紹稱，事發(fā)路段是他出行的必經之路，當時正處在下班高峰期，車流量很大。

　　挖掘機、吊車等抵達現場

　　全力進行搶險救援

　　據@人民日報 消息，事發(fā)后，當地消防隊出動8個中隊，挖掘機、吊車等陸續(xù)抵達現場，進行搶險救援

　　此外，據中國交通報官方微博@交通發(fā)布 消息，事故發(fā)生后，江蘇省交通運輸廳已派員赴現場。交通運輸部公路局、部路網中心根據部統(tǒng)一部署，已緊急調度中交養(yǎng)護集團就近隊伍趕赴現場支援，并開辟了繞行路線，全力做好搶險救援、情況核實、恢復暢通等各項工作。 

　　關于312國道無錫段

　　據無錫市審計局官網在2007年發(fā)布的《無錫市審計局關于312國道無錫段擴建工程竣工決算審計結果的公告》顯示，312國道無錫段路線全長48.436公里，其中老路段21.356公里，改線段27.08公里。全線按一級公路標準設計，設計時速為100公里/小時(其中城鎮(zhèn)段80公里/小時);新建橋涵采用汽超-20，掛-120;改造現有橋梁采用汽-20，掛-100。全線采用雙向四車道和六車道兩種形式。

　　312國道無錫段擴建工程的總體設計單位是江蘇省交通科學院有限公司等;主要監(jiān)理單位有江蘇科興工程建設監(jiān)理有限公司等監(jiān)理單位;主要施工單位有無錫交通工程總公司、東盟營造工程有限公司、中鐵十四局集團有限公司等有關單位。該項目工程質量經無錫市交通工程質量監(jiān)督站評定為優(yōu)良等級。

　　在工程建設耗時方面，312國道無錫段擴建工程于2003年9月開工建設，2005年6月建成通車，2005年11月工程交工驗收。

　　來源：北京日報 綜合@新華視點、平安錫山、@人民日報、@央視新聞、@交通發(fā)布、南方都市報、無錫審計局官網