賈躍亭致信債權(quán)人 賈躍亭致信債權(quán)人說(shuō)了些什么

　　現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)被一片唱衰的輿論所包圍，尤其是新造車(chē)企業(yè)一片哀號(hào)，但特斯拉在全球范圍內(nèi)已經(jīng)形成摧枯拉朽之勢(shì)，證明了互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)車(chē)行業(yè)巨大的潛力，也驗(yàn)證了我們五年前率先作出的電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)和共享化的行業(yè)判斷無(wú)比正確，現(xiàn)在恰恰是投資下一代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最好的機(jī)會(huì)。其實(shí)企業(yè)的成功與否取決于路徑的選擇，在互聯(lián)網(wǎng)和AI領(lǐng)域有十幾年技術(shù)積累的 FF應(yīng)變革百年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的使命而生，我們沒(méi)有選擇容易的、急功近利的跟隨之路，而是選擇艱難的、著眼未來(lái)的、但又是唯一能夠?qū)崿F(xiàn)變革的產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新和用戶生態(tài)創(chuàng)新之路。盡管FF仍在面臨嚴(yán)峻的資金困境，但我堅(jiān)信只要堅(jiān)持打造極限科技、完整生態(tài)、極致體驗(yàn)的產(chǎn)品和技術(shù)，就一定會(huì)贏得最終的成功，這也是FF的理想和使命。

　　隨著FF全球合伙人機(jī)制的推出，以及近期一系列來(lái)自汽車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能和消費(fèi)電子行業(yè)的全球高端人才的加盟，我們又實(shí)現(xiàn)了頂層治理結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新性變革，F(xiàn)F進(jìn)入了一個(gè)全新的上行發(fā)展階段。與特拉斯只是馬斯克一個(gè)人的舞臺(tái)不同，F(xiàn)F通過(guò)合伙人機(jī)制打造共同創(chuàng)業(yè)的平臺(tái)，讓每個(gè)人成為共同創(chuàng)業(yè)者，這也會(huì)讓FF煥發(fā)出無(wú)盡的戰(zhàn)斗力，最終實(shí)現(xiàn)FF資產(chǎn)價(jià)值和債權(quán)人信托資產(chǎn)價(jià)值的最大化。

　　我誠(chéng)摯邀請(qǐng)大家能夠在11月25日到訪FF參加債權(quán)人大會(huì)，我也能夠有機(jī)會(huì)跟大家當(dāng)面致歉，同時(shí)我也會(huì)和合伙人團(tuán)隊(duì)一起跟大家深度溝通FF的融資和IPO規(guī)劃、短中長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃及進(jìn)展;并邀請(qǐng)大家參與FF 91試乘試駕，深度體驗(yàn)FF產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先性，尤其是I.A.I系統(tǒng)的無(wú)縫體驗(yàn)。