共享充電寶陷危機 不少企業(yè)開始緊急節(jié)流措施
程曉是上述公司的一名商務BD。據(jù)其介紹，目前，該公司除了少數(shù)行政、公關、技術同事已經(jīng)通過遠程在線的方式開始待命，其他的線下BD則統(tǒng)統(tǒng)處于放假狀態(tài)。“HR就叫我們看當?shù)氐囊咔榍闆r，根據(jù)當?shù)卣囊髞�，沒有通知就先原地不動。但看這個情況，我覺得上班的日子遙遙無期。”
在業(yè)內(nèi)，程曉所在的公司已經(jīng)算是在賽道前列。頭部企業(yè)尚且如此艱難，其他中小共享充電寶企業(yè)日子可想而知。
事實上，共享充電寶此前的日子并不難熬，其已是共享經(jīng)濟里唯一能大面積實現(xiàn)盈利的賽道。2019年3月，街電COO何順接受媒體采訪時就曾表示，頭部玩家基本都是盈利的。而在街電之后，“三電一獸”剩余的企業(yè)也都相繼宣布盈利。
但一場疫情，卻給這個行業(yè)帶來致命打擊。
一旦上游商戶的人流量得不到保障，充電寶作為下游，就會受到嚴重影響。除此以外，充電寶還要向商戶繳納不低的租金或入場費。
梅花天使的創(chuàng)始合伙人吳世春曾經(jīng)告訴界面記者，共享充電寶本身就是一個低毛利的商業(yè)模型，隨著商家的胃口越來越大，充電寶的盈利空間也會被擠壓的越來越小。而這也會影響到公司的現(xiàn)金流儲備。
去年，程曉所在的公司就曾豪擲2000萬換來了一家連鎖夜店集團三年的獨家入駐權。而類似的事行業(yè)內(nèi)比比皆是，在他看來，這也是公司目前現(xiàn)金流告急的原因之一。
據(jù)了解，為了獲得更多的入場費，不少連鎖餐飲甚至會啟用招標的方式來選擇合作的共享充電寶伙伴。這顯然已經(jīng)是行業(yè)進入低效競爭的開始。突如其來的疫情危機，或許也會促使著各家企業(yè)去思考這類模式的弊端并努力去尋找新的盈利模式。
疫情會持續(xù)多久尚未可知，但可以確定的是，整個實體經(jīng)濟還要度過很長一段時間的信心重建期，能否熬過去，將成為每一個線下服務企業(yè)必須要面臨的生死大考。
