美油歷史首次收于負(fù)值 為什么會出現(xiàn)負(fù)油價
我給你錢 你幫我把油拉走好嗎?
事實上,這一個多月以來,美沙俄之間無情的石油價格戰(zhàn)將油價推向深淵,加之新冠疫情防控措施將石油需求推至紀(jì)錄低點。工廠已經(jīng)關(guān)閉,汽車和飛機(jī)停在原地。各地的儲油倉庫和管道迅速被填滿。在某些地區(qū),油價已經(jīng)跌到需要生產(chǎn)商付錢給買家,讓他們把原油拉走的程度,于是負(fù)油價出現(xiàn)了。
標(biāo)普全球普氏(S&P Global Platts)一份評估報告顯示,4月1日,哈迪斯蒂的加拿大西部精選原油現(xiàn)貨價跌至每桶略高于8美元,這是一種加拿大重質(zhì)油,通常通過管道或鐵路運輸?shù)矫绹鞲鐬澈椭形鞑康貐^(qū)進(jìn)行精煉。3月30日,米德蘭的西得州中質(zhì)油現(xiàn)貨價跌至每桶略高于10美元,當(dāng)?shù)匚鞯弥莞吡蛟同F(xiàn)貨價跌至每桶7美元左右。一家大宗商品交易公司最近對懷俄明瀝青酸原油的出價甚至低于0美元。
還有個市場說法是,“歐美原油近月空頭逼倉,空頭把儲罐都租滿了,多頭沒罐了,而且是內(nèi)陸交割,管道送出去也沒人要,因此沒有多頭愿意接貨。更何況現(xiàn)貨價格比期貨價格還貼水,更沒多頭愿意盤面上接貨了。”
為了處理能源相關(guān)金融工具的負(fù)價格,近日,全球最大的期貨和期權(quán)交易所芝加哥商品交易所(CME)開始對軟件重新編程。
4月15日,芝商所清算所發(fā)布測試公告稱,如果出現(xiàn)零或者負(fù)價格,CME的所有交易和清算系統(tǒng)將繼續(xù)正常運行,所有常規(guī)交易和頭寸處理都可以在清算中執(zhí)行,即已經(jīng)完成了測試準(zhǔn)備。
不過,需要注意是,所謂負(fù)油價目前只出現(xiàn)在個別地區(qū)的重油現(xiàn)貨價格上。原油種類繁多,用途廣泛,不同的等級根據(jù)幾個因素來定價,包括密度、含硫量以及運輸?shù)劫Q(mào)易中心和煉油廠的便利程度。重質(zhì)高硫原油的價格通常低于輕質(zhì)低硫原油(比如西得州中質(zhì)油),因為此類原油往往需要更多加工。分析師和交易員稱,依賴管道運輸?shù)脑湍壳罢蹆r交易,因為沒有地方存儲,輸油管內(nèi)的油無處可去。
東北證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家付鵬表示,加拿大等一些地區(qū)的原油井口價格確實為零甚至為負(fù)了。這個現(xiàn)象有點類似我們看到的倒牛奶,并不是牛奶真的沒用了,而是經(jīng)濟(jì)低迷下游不愿再即期購買。“牛奶是無法保存的,原油在井口也一樣,它需要通過管道裝到儲罐。”付鵬指出。