深圳地鐵10號(hào)線8月18日開(kāi)通 可與多條線路換乘

　　將為4號(hào)線分流負(fù)

　　為龍華區(qū)交通分流

　　尤為值一提的是，6、10號(hào)線開(kāi)通后將為既有4號(hào)線分流減負(fù)，大大方便沿線市民出行。同時(shí)，光明、平湖、坂雪崗、華為新城等片區(qū)居民前往市區(qū)也將更方便快捷。

　　如6號(hào)線在紅山站和深圳北站與4號(hào)線連續(xù)換乘，對(duì)龍華區(qū)的大浪、元芬、紅山等地起到重要的交通減負(fù)作用，將極大緩解4號(hào)線白石龍、民樂(lè)等站早晚高峰客流擁堵的情況。

　　“智慧地鐵”體系

　　可實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸過(guò)閘

　　此外，6、10號(hào)線還在客服、票務(wù)、運(yùn)維等多場(chǎng)景搭建“智慧地鐵”體系，在全線各站實(shí)現(xiàn)“智慧邊門”和“智慧客服”服務(wù)，可支持60周歲以上老人實(shí)現(xiàn)自助注冊(cè)、人臉識(shí)別功能無(wú)接觸過(guò)閘。同時(shí)，車站自助售票機(jī)和客服中心也均可支持手機(jī)移動(dòng)支付購(gòu)買地鐵票卡。

　　深圳地鐵特別提醒，6、10號(hào)線各站出入口預(yù)計(jì)將在8月18日12時(shí)左右正式開(kāi)啟投入運(yùn)營(yíng)，請(qǐng)市民乘客留意深圳地鐵官方微博、微信以及車站公告。

　　另?yè)?jù)悉，深圳地鐵2號(hào)線三期、3號(hào)線三期和8號(hào)線一期也計(jì)劃于今年年內(nèi)陸續(xù)開(kāi)通。