多地違規(guī)設限高設施被通報 有關情況通報具體內(nèi)容

　　六、部分市縣限高限寬設施和檢查卡點專項清理工作流于形式，出現(xiàn)大面積瞞報漏報現(xiàn)象。2019年7月10日起，交通運輸部在全國范圍內(nèi)開展為期半年的公路限高限寬設施和檢查卡點專項清理行動。督查發(fā)現(xiàn)，山東、河北、河南等地部分市縣在專項清理工作中敷衍了事，工作走過場，整治不徹底，造成摸底排查和清理規(guī)范數(shù)據(jù)嚴重失真。聊城市在專項清理行動中，僅茌平區(qū)等3個區(qū)縣排查報告限高限寬設施和檢查卡點86處，莘縣等5個區(qū)縣以電話形式進行所謂“零報告”。在督查組督促下，經(jīng)再次排查整治，聊城市共有限高限寬設施和檢查卡點703處，莘縣等5個縣區(qū)漏報瞞報359處。淄博市去年共排查出限高設施402處，僅拆除63處，其中張店區(qū)、臨淄區(qū)有88處凈高不足4.5米的限高桿，以保護道路的名義、補辦相關手續(xù)的方式予以變相保留。石家莊市藁城區(qū)在專項清理行動中，共排查出限高限寬設施21處，本次督查發(fā)現(xiàn)實際設置限高限寬設施126處，臺賬與實際存在較大差距。安陽市湯陰縣在專項清理行動中，共排查出限高設施和檢查卡點33處，擬拆除30處，但大多未及時拆除。本次督查發(fā)現(xiàn)當?shù)匚磳?019年以環(huán)保名義設立的21個限高設施和檢查卡點納入清理范圍，2020年1月又以防疫名義設立的4個檢查卡點延用至今。

　　督查發(fā)現(xiàn)的上述問題，充分暴露出一些地方未認真貫徹落實黨中央、國務院關于做好“六穩(wěn)”工作，落實“六保”任務決策部署，對暢通國民經(jīng)濟循環(huán)和建設現(xiàn)代流通體系的重要性認識不到位，缺乏全局觀念和大局意識，依法行政意識淡薄，為了局部利益和完成考核指標，隨意決策，任性執(zhí)法，一味限高限行搞一刀切，在公路限高限寬設施和檢查卡點專項清理工作中懶政怠政，搞變通、打折扣，甚至陽奉陰違、弄虛作假，導致公路運輸“大動脈”不暢，“微循環(huán)”難通，嚴重影響了貨運物流暢通，增加了貨運企業(yè)和貨車司機不合理負擔，既有違保市場主體、保居民就業(yè)、�；�本民生的工作要求，也不符合統(tǒng)籌推進現(xiàn)代流通體系建設、為新發(fā)展格局提供有力支撐的發(fā)展方向。

　　經(jīng)督查組實地督促，石家莊市、聊城市、淄博市、安陽市及有關縣區(qū)已對轄區(qū)內(nèi)限高限寬設施和檢查卡點重新開展摸底排查和清理規(guī)范，對違法違規(guī)設置的限高設施和檢查卡點進行拆除。國辦督查室將密切跟蹤有關工作進展情況，督促推動問題整改到位。