馬斯克譴責(zé)比特幣能耗 此前特斯拉宣布暫停使用比特幣支付

　　伍茲對(duì)特斯拉和Coinbase等公司的押注讓ARK對(duì)加密貨幣有了更多間接的敞口。

　　特斯拉今年2月透露，它已購(gòu)買了價(jià)值15億美元的比特幣，給加密貨幣市場(chǎng)帶來(lái)了動(dòng)力。該公司4月份表示，第一季度減持了10%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約1億美元。

　　馬斯克周三表示，特斯拉將保留其比特幣資產(chǎn)，并計(jì)劃在挖礦過(guò)渡到更可持續(xù)的能源時(shí)使用這種加密貨幣。

　　一些人對(duì)馬斯克在比特幣支付上的180度大轉(zhuǎn)彎表示歡迎。

　　持有特斯拉股票的滲透投資管理公司首席執(zhí)行官Ben Dear表示：

　　他表示，這種逆轉(zhuǎn)將“給公司施加壓力，讓它們?cè)诮邮鼙忍貛抛鳛橐环N支付形式之前，三思而后行”。他還表示，比特幣的波動(dòng)性使其在商業(yè)上不適合大規(guī)模企業(yè)采用。

　　前英國(guó)央行行長(zhǎng)馬克·卡尼（Mark Carney）表示：“就像交通運(yùn)輸一樣，我們需要一個(gè)具有彈性、高性能和無(wú)碳的新支付體系。”

　　數(shù)字資產(chǎn)管理公司CoinShares Group的首席戰(zhàn)略官Demirors表示，特斯拉不太可能賣出很多使用比特幣的汽車，如果有的話，而且后輪翻轉(zhuǎn)在簡(jiǎn)化支付流程的同時(shí)也產(chǎn)生了積極的宣傳效果。

　　德米里斯表示：“馬斯克收到了很多問(wèn)題和批評(píng)，而這一聲明讓他能夠在安撫批評(píng)人士的同時(shí)，仍將比特幣留在資產(chǎn)負(fù)債表上。”

　　馬斯克在社交媒體上沒(méi)有說(shuō)明是否用比特幣購(gòu)買了任何車輛，特斯拉也沒(méi)有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。他重申，他仍然堅(jiān)定地相信加密貨幣，并在關(guān)注其他加密貨幣。

　　上周日，他宣布他的商業(yè)火箭公司SpaceX將接受狗狗幣作為明年發(fā)射月球任務(wù)的付款。在做客《周六夜現(xiàn)場(chǎng)》（Saturday Night Live）節(jié)目時(shí)稱這種加密貨幣為“**”，從而使其急劇下降。