美航延長波音停飛是怎么回事？波音737MAX飛機(jī)停飛風(fēng)波

　　美航延長波音停飛是怎么回事?波音737MAX飛機(jī)停飛風(fēng)波

　　“我們知道這些取消和更改可能會(huì)影響我們的一些客戶，我們正努力將影響限制在最小數(shù)量的客戶身上”，波音公司在一份聲明中說。

　　4月4日，波音公司董事長、總裁兼CEO米倫伯格就兩起波音737MAX8型飛機(jī)墜機(jī)事故導(dǎo)致近350人喪生向遇難者家屬道歉。

　　米倫伯格在視頻中表示，隨著埃航事故調(diào)查初步報(bào)告的發(fā)布，“很明顯，737MAX8的自動(dòng)防失速系統(tǒng)(MCAS)導(dǎo)致了兩起致命空難。在這兩起事故中，飛機(jī)的自動(dòng)防失速系統(tǒng)(MCAS)為了回應(yīng)錯(cuò)誤的迎角信息而啟動(dòng)。”

　　5日，波音公司還宣布計(jì)劃從4月中旬開始削減737 Max的產(chǎn)量，每月減產(chǎn)10架。這家全球最大民航客機(jī)制造企業(yè)同時(shí)決定，將設(shè)立委員會(huì)，審核客機(jī)設(shè)計(jì)及研發(fā)策略和流程。

　　波音暫時(shí)削減737MAX飛機(jī)產(chǎn)量的消息公布后，波音(BA)股價(jià)在盤后交易中下跌近2%。