中國(guó)十大堵城排行 重慶為何排名第一堵城之最

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　　重慶頻登“堵城”排行榜

　　事實(shí)上，近年來(lái)重慶在多個(gè)“堵城”排行榜上一直都位居前列。今年4月，同樣由高德地圖發(fā)布的《2019年Q1中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》顯示，交通亞健康城市中重慶較為突出，從6項(xiàng)分指標(biāo)數(shù)據(jù)來(lái)看，有至少五項(xiàng)指標(biāo)低于50城市均值。

　　同時(shí)，基于路網(wǎng)高峰行程延時(shí)指數(shù)評(píng)價(jià)的中國(guó)堵城排行榜中，重慶市首次登上榜首。數(shù)據(jù)顯示，其路網(wǎng)高峰行程延時(shí)指數(shù)達(dá)到1.876，平均車(chē)速26.39km/h，意味著一季度重慶市民高峰通行時(shí)間是平時(shí)的1.8倍以上。進(jìn)入二季度，這一指標(biāo)呈現(xiàn)加強(qiáng)態(tài)勢(shì)，擁堵情況更甚。

　　此外，基于骨干道路運(yùn)行速度偏差率指標(biāo)，《報(bào)告》對(duì)重慶市1400條主干道路進(jìn)行掃描診斷，發(fā)現(xiàn)重慶市不僅堵，其道路通行速度波動(dòng)也最大，運(yùn)行效率相對(duì)最不穩(wěn)定。

　　結(jié)果顯示，重慶市五童路(從內(nèi)環(huán)快速路到五里店立交橋)高峰速度偏差率為1.157，是波動(dòng)最大路段，其每日高峰平均速度在5~45km/h區(qū)間內(nèi)波動(dòng)，一季度道路高峰擁堵延時(shí)指數(shù)為4.24，平均車(chē)速為12.18km/h。相反，一線(xiàn)城市中該指標(biāo)北京最低，其骨干道路運(yùn)行速度偏差率為11.7%，速度相對(duì)穩(wěn)定，意味著其出行時(shí)間相對(duì)可靠。