波音737引擎故障 波音737引擎為什么出現(xiàn)故障

　　波音2019年三季度財(cái)報(bào)很難看

　　今年以來(lái)，波音公司似乎麻煩不斷，由于兩起空難事件的發(fā)生，波音737 MAX 8今年3月份以來(lái)，先后有中國(guó)、阿根廷、加拿大、英國(guó)、韓國(guó)等國(guó)宣布禁止波音737 MAX 8的飛行。同時(shí)美國(guó)交通部2019年3月19日宣布，要求該機(jī)構(gòu)的監(jiān)督部門審核美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）對(duì)波音737 Max 8飛機(jī)運(yùn)營(yíng)許可的審批程序，并且至今該機(jī)型仍未復(fù)飛。

　　受此影響，10月24日，波音公布第三季度業(yè)績(jī)，波音第三季度核心每股收益3．58美元，市場(chǎng)預(yù)期3．47美元；并提高全年?duì)I收和EPS預(yù)測(cè)。

　　第三季度營(yíng)收251．5億美元，去年同期為243．09億美元，市場(chǎng)預(yù)期239．1億美元。

　　第三季度凈利潤(rùn)為23．63億美元，去年同期為18．53億美元。

　　前九個(gè)月?tīng)I(yíng)收為727．86億美元，去年同期為692．35億美元。前九個(gè)月凈利潤(rùn)為70．36億美元，去年同期為51．38億美元。

　　前九個(gè)月GAAP每股收益為11．95美元，去年同期為8．39美元。前九個(gè)月非GAAP每股盈收為10．55美元，去年同期為7．28美元。