中國車主欲集體起訴特斯拉 減配門犯眾怒
2020-03-11 14:23:13來源：四海網(wǎng)綜合
值得一提的是，馬斯克已非首次“禍從口出”。對此，資深汽車分析師林示表示，特斯拉是全美第一家也是全球第一家上市的新能源汽車公司，馬斯克屬于橫空出世，他帶來的存在感和人設成了特斯拉的品牌議價。這種高度個性即是特斯拉的賣點，也是痛點。
“特斯拉本身的技術(shù)過硬體驗感強，同時憑借馬斯克的人設和號召力，企業(yè)與個人高度綁定，確實帶來了快速地成長。”林示強調(diào)，但個人的一言一行一舉一動又給企業(yè)帶來了高度影響，同時對于傳統(tǒng)的監(jiān)管體系也帶來了非常直觀的挑戰(zhàn)。
數(shù)據(jù)顯示，2019年，特斯拉的電動車交付量達到36.75萬輛，其中中國銷量占特斯拉全球銷量的13%，同比勁增50%。據(jù)最新發(fā)布的財報顯示，目前上海超級工廠已經(jīng)生產(chǎn)了近
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