上海爛尾樓爆破拆除 附近道路實行交通管制

　　爆破前經安全性評估

　　寶能集團上海公司相關負責人表示，由于該地塊項目已“爛尾”多年，不僅其建筑的結構安全性存在較大的不確定性，且原先的設計已經遠遠無法滿足現今的需求。雖然爆破拆除會造成成本及開發(fā)周期的增加，但唯有徹底清除原有“爛尾樓”，設計上才能突破枷鎖，所以最終決定以爆破的方式對本項目進行重新開發(fā)建設。

　　爆破、清運、平地工作完成后，后續(xù)的建設施工將迅速展開。

　　此次中環(huán)項目地塊擬拆除的總面積約25萬平方米，其中爆破拆除的面積約16萬平方米，機械拆除的面積約9萬平方米。由于地處中心城區(qū)，爆破拆除的難度大幅提升。

　　此次爆破拆除的主體均為20層以上、高度超過80米的建筑。四幢超高建筑在同一地點、同一時間全部爆破拆除，施工難度非常大，在國內尚屬首例。

　　另外，項目西側為營業(yè)中的百聯中環(huán)商場，東側和北側緊鄰中環(huán)線主線和G2京滬高速上海入城段高架，周邊環(huán)境比較復雜，對于爆破拆除時的炸藥放置總量、精度及爆破時的安全防護措施都有極高的要求。

　　此次爆破拆除施工由具備爆破作業(yè)一級資質的上海消防技術工程有限公司承接。該公司在上海有著豐富的爆破拆除經驗。

　　寶能集團在按照政府相關流程完成爆破拆除審批手續(xù)的同時，還聘請了專業(yè)的爆破拆除工程安全性評估機構對本次爆破進行安全性評估。相關機構也給出科學的爆破施工建議。施工監(jiān)理對整個爆破拆除工程進行監(jiān)督。本次爆破拆除工程方案也通過了相關行政審批，確保爆破時高架及路面安全性。

　　爆破拆除防塵控制難度較大，施工單位除了采用常規(guī)的防塵處理外，還針對此項目的特點采用了一些更為嚴格的防塵控制。

　　比如在主樓爆破區(qū)域外掛滿的綠網，能有效防止爆破飛石及粉塵***，形成了第一道防護。又比如，主樓外預留了一跨裙樓，同時配備大量噴水設備，爆破時能成為第二道防塵控制圈。

　　此外，施工方與環(huán)衛(wèi)部門進行了事先溝通，環(huán)衛(wèi)部門將在爆破拆除之后的第一時間，調集工作力量立即進行周邊道路及環(huán)境粉塵的清理工作。施工方透露，爆破產生的建筑垃圾將集中清運。