欠債157億重慶首富被追債 這個(gè)民族企業(yè)最終還是沒有撐住
然而,2月份力帆汽車產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)了雙零的記錄:
產(chǎn)量為0,銷量也為0。
到了5月份,銷量也只有可憐的347輛。
對(duì)于買豪車,“精彩哥”曾說(shuō)這樣: “買的不是名車,買的是寂寞”。
現(xiàn)在力帆欠了一屁股債,很多網(wǎng)友都說(shuō):可以讓尹喜地把超跑賣了。
兒子靠不住,尹明善把目光轉(zhuǎn)向了職業(yè)經(jīng)理人,但沒有一個(gè)人能扛起力帆的大旗。
幾個(gè)月前,重慶力帆汽車經(jīng)銷商們身穿印有“力帆還錢”字樣的T恤,在力帆中心門口追債。
生怕力帆跑了。
創(chuàng)業(yè)難,比創(chuàng)業(yè)更難的是守業(yè)。對(duì)于當(dāng)下的力帆來(lái)說(shuō),顯然已經(jīng)落到了沒人收拾爛攤子的尷尬境地。
結(jié)語(yǔ):
如今,力帆的廠區(qū)空了,有的正在被拆。
力帆的大敗局,其實(shí)是國(guó)內(nèi)很多沒落車企的縮影,趕上了風(fēng)口,賺了大錢。但只想著賺快錢,不重視技術(shù)。
尹明善甚至說(shuō)出了“汽車論斤賣”的言論,他表示:“汽車今年是每公斤100元,5年后就是每公斤40元。”
對(duì)一個(gè)整車企業(yè)來(lái)說(shuō),沒有技術(shù)還能死撐到現(xiàn)在,已經(jīng)是奇跡。
而力帆造車,可能也早就沒有什么理想了,尹明善曾說(shuō):
“打得贏就打,打不贏就跑”。
沒核心技術(shù),對(duì)行業(yè)沒有敬畏心,所有的創(chuàng)業(yè)敗局都是一場(chǎng)“人禍”。
欠債157億重慶首富被追債 這個(gè)民族企業(yè)最終還是沒有撐住

欠債157億重慶首富被追債 又一民族品牌扛不下去了

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