花小豬打車遭叫停 多地出現(xiàn)違規(guī)經(jīng)營

　　“花小豬”在多地“違規(guī)”運(yùn)營

　　記者留意到，今年7月中旬，“花小豬”首次宣布全國上線前夕，就先后被天津、煙臺(tái)、深圳等地交通運(yùn)輸主管部門的約談，多地上線計(jì)劃被暫緩。在天津，“花小豬”被明確要求立即停止為不合規(guī)車輛辦理運(yùn)營登記手續(xù)的違規(guī)宣傳活動(dòng)，在按照相關(guān)要求完成企業(yè)管理制度的建立、數(shù)據(jù)對(duì)接、駕駛員教育培訓(xùn)等工作之前不得開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，不得為沒有資質(zhì)的人員、車輛派單。

　　同時(shí)，在“花小豬”已經(jīng)上線的城市，也陸續(xù)出現(xiàn)因擅自放寬審核標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致違規(guī)運(yùn)營的問題。如在遼寧盤錦，“花小豬”對(duì)當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車的司機(jī)和車輛審核標(biāo)準(zhǔn)，明顯與《網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》不符，為非法運(yùn)營留了“后門”。在長春，因“花小豬”未能給網(wǎng)約車司機(jī)提供相關(guān)證照，導(dǎo)致車輛被運(yùn)管部門查扣。

　　據(jù)悉，花小豬是基于滴滴對(duì)途途網(wǎng)約車的收購發(fā)展而來，并率先在北京、廣州、成都等幾個(gè)城市進(jìn)行了試點(diǎn)運(yùn)營。值得留意的的是，花小豬在下沉市場的招募門檻極低，吸納了大批不符合政策要求的私家車。