空間站天和核心艙今日發(fā)射！中國(guó)空間站建設(shè)向最終目標(biāo)邁進(jìn)

　　邁向“空間站時(shí)代”，那些堅(jiān)實(shí)的中國(guó)腳步

　　載人航天是航天技術(shù)向更高階段的發(fā)展，可在太空完成更復(fù)雜的工作，是當(dāng)今高技術(shù)中最具挑戰(zhàn)性的領(lǐng)域，體現(xiàn)的是一個(gè)國(guó)家的綜合國(guó)力和整體科技水平。建造空間站，是我國(guó)載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略的第三步，從發(fā)射載人飛船將中國(guó)航天員送入太空，到太空出艙、發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室，到空間站工程全面展開(kāi)，中國(guó)正式邁入了“空間站時(shí)代”。

　　1992年9月21日，黨中央批準(zhǔn)實(shí)施我國(guó)載人航天工程，即“921”工程。我國(guó)載人航天工程的最終目標(biāo)是研制和發(fā)射體積大、壽命長(zhǎng)、功能強(qiáng)的空間站。它是開(kāi)發(fā)太空的理想平臺(tái)，但本身不能天地往返。所以，在此之前，必須先研制航天飛機(jī)或載人飛船作為空間站的天地往返運(yùn)輸器，以便為空間站運(yùn)送人員和物資。

　　經(jīng)過(guò)深入論證，我國(guó)決定從宇宙飛船起步�？紤]到我國(guó)在火箭和返回式衛(wèi)星方面已擁有相當(dāng)堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)和豐富的研制經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)可借鑒國(guó)外研制載人飛船的經(jīng)驗(yàn)，我國(guó)決定不走美蘇研制飛船的老路，而從當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的載人飛船起步，直接研制3艙式載人飛船，并起名“神舟”。

　　我國(guó)載人航天領(lǐng)域流行著一句話(huà)：“造船為建站，建站為應(yīng)用。”這句話(huà)簡(jiǎn)單扼要地概括了我國(guó)發(fā)展載人航天的路徑和目的。根據(jù)實(shí)際國(guó)情，我國(guó)載人航天工程采用“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略。

　　第一步是研制載人飛船，把航天員送入太空，并在完成預(yù)定任務(wù)后安全返回地面，實(shí)現(xiàn)我國(guó)載人航天的歷史性突破，掌握載人航天的最基本技術(shù)。這一步通過(guò)2003年和2005年先后發(fā)射的神舟五號(hào)、神舟六號(hào)載人飛船圓滿(mǎn)完成了。

　　第二步是突破和掌握航天員太空行走、空間交會(huì)對(duì)接兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，然后發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室和貨運(yùn)飛船。這些也是建造空間站的前提條件。這一步從2008年升空的神舟七號(hào)航天員翟志剛完成太空行走拉開(kāi)序幕，并分為兩個(gè)階段實(shí)施。

　　第二步的第一階段，除了完成太空行走任務(wù)外，還在2011年通過(guò)發(fā)射天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器和神舟八號(hào)無(wú)人飛船實(shí)現(xiàn)了自控交會(huì)對(duì)接；在2012年、2013年通過(guò)分別發(fā)射神舟九號(hào)、十號(hào)與天宮一號(hào)實(shí)現(xiàn)了自控和手控對(duì)接，并先后送兩名女航天員上天。這四次航天發(fā)射使我國(guó)成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)的國(guó)家，還驗(yàn)證了組合體飛行技術(shù)，并使“神舟”飛船定型。至此，第二步第一階段結(jié)束。

　　第二步的第二階段，于2016年、2017年先后發(fā)射天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室和與之分別對(duì)接的神舟十一號(hào)載人飛船和天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船，驗(yàn)證了航天員中期在軌駐留技術(shù)、在軌加注技術(shù)、貨運(yùn)飛船技術(shù)和未來(lái)空間站的部分新技術(shù)，并進(jìn)行了較大規(guī)模的科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。

　　2019年前，我國(guó)先后選拔和訓(xùn)練了2批航天員，第1批14名，第2批7名，他們?nèi)�是從空軍飛行員里選拔的。我國(guó)通過(guò)發(fā)射6艘“神舟”載人飛船，把其中的11名、14人次航天員送上了太空，包括2名女航天員，成功率是100%。

　　第三步即是計(jì)劃在2022年建成長(zhǎng)期載人的大型空間站“天宮”，開(kāi)展大規(guī)模、長(zhǎng)期有人照料的空間應(yīng)用。“天宮”空間站采用積木式構(gòu)型，由3個(gè)20噸級(jí)艙段組成T字形，“天和”核心艙居中，“問(wèn)天”實(shí)驗(yàn)艙和“夢(mèng)天”實(shí)驗(yàn)艙分別對(duì)接于兩側(cè)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略第三步的任務(wù)目標(biāo)。

　　為了建造和運(yùn)營(yíng)空間站，2020年，我國(guó)又選拔出了18名第3批航天員，包括7名航天駕駛員、7名航天飛行工程師和4名載荷專(zhuān)家，其中有1名女航天員。

　　目前，執(zhí)行空間站建造階段4次飛行任務(wù)的航天員乘組已經(jīng)選定，任務(wù)周期為3至6個(gè)月。經(jīng)過(guò)一年的艱苦訓(xùn)練，執(zhí)行任務(wù)的首批航天員乘組正在著重開(kāi)展出艙活動(dòng)等訓(xùn)練。