梁晶在窯洞里被發(fā)現(xiàn)時已遇難 地形復雜給救援帶來巨大挑戰(zhàn)

　　狂熱的行業(yè)

　　李樂在參加2019年黃河石林百公里越野賽時，已有幾十場百公里越野跑的經驗。

　　黃河石林越野跑在他看來“比較簡單”。在景區(qū)內比賽，意味著安全有保障；累計爬升3000米，在20小時內完賽，對他來說也不難。而且，報名費1000元，完賽則獎勵1600元，自己來甘肅玩一趟還能賺600元，他毫不猶豫地報了名。

　　2019年比賽時，天氣炎熱，無風無雨，大家更在意會不會中暑。這次事故中被人詬病的補給點3不提供補給、只提供打卡這一問題，在2019年時并不存在。當時，補給點3也提供了簡單補給。

　　百公里越野跑在那時已經開始“出圈”，作為資深馬拉松跑友，李樂立刻轉投了這項運動。從2018年到2019年，李樂幾乎每周都參加百公里越野跑，一年多的時間里，參與了60多次�，F(xiàn)在想來，他認為自己那時既不了解賽事公司的辦賽背景，也不了解線路，對自己的裝備也準備得不充分。到了當?shù)鼐捅荣�，就這樣跌跌撞撞一路跑來。

　　李樂后來才知道，事實上，許多賽事都是小公司主辦，一般是越野跑的發(fā)燒友成立的公司，想組織跑友們在某個經典線路跑一跑，于是跟當?shù)卣�府合作，就有了一場賽事�?ldquo;他們原來只是參加比賽而已，沒有進行過專業(yè)訓練，全憑主觀愿望辦賽，怎么可能把賽事做好？”

　　曾為珠峰攀登、戈壁挑戰(zhàn)賽等各項戶外運動賽事提供過多次醫(yī)療保障服務的魏必在接受《中國新聞周刊》采訪時也認可這一說法。據他所知，初期國內部分越野賽的執(zhí)行公司，老板也是資深的越野跑友，組織人員規(guī)劃線路，再根據大家的參賽經驗模擬，以中短距離30-50公里的小型越野跑賽事為主。后來經驗豐富后，再逐步邀請更多人參加，擴大參賽規(guī)模，并增設100公里以上的組別，摸著石頭過河。

　　魏必說，大約在五六年前，百公里越野跑在國內逐漸風行，各地都組織“某某百公里”這類賽事。這幾年的趨勢是，西南、西北地區(qū)，因為當?shù)鬲毺氐牡匦蔚孛�，以及秀麗的風景，希望通過組織越野賽來做旅游推廣，增加自身的曝光率。此次發(fā)生事故的黃河石林越野賽，也是設置在甘肅省白銀市的黃河石林景區(qū)。

　　這類起源于歐美的小眾運動，在歐美有幾十年的發(fā)展歷程，其背后的配套保障、補給等基礎服務已經相對成熟。而我國引入這項運動年頭并不長，用魏必的話說，“部分急于求成的賽事，只學了形，沒有學到相關的配套和內在的精神”。

　　當越來越多水平參差不齊的人前來參賽，比賽中會出現(xiàn)什么問題，需要什么樣的應急救援和保障預案，國內各主辦方都缺乏豐富經驗和統(tǒng)一細化的規(guī)范。

　　救援效率低下是國內賽事的通病

　　魏必所在的醫(yī)療保障團隊曾碰到過一件驚心動魄的事。一名選手在戈壁賽中，因跑錯方向丟失，賽事主辦方救援反應很遲緩。十分慶幸的是，選手所在團隊通過自身努力，并在當?shù)赜薪涷灥姆�務商協(xié)助下，最終營救了該選手。

　　在他看來，賽事方應急救援決策反應遲緩、施救力量嚴重依賴第三方救援隊、施救范圍較大地形復雜、選手前后過于分散、特殊的天氣干擾等，都是導致救援效率低下的原因，也是當前國內極限運動賽事普遍存在的問題。如果選手出現(xiàn)突發(fā)狀況，即使有GPS定位，如何確保營救效率，不錯過黃金的救援窗口？

　　在開展歷史更長的馬拉松賽事中，經過長期積累，已有比較完備的急救方案、專業(yè)團隊和處理措施。救援團隊在賽事開始之前，就會事先評估各賽段的風險系數(shù)，并作出極端情況下的預案。而越野跑作為小眾運動，且通常又是小賽事，救援常常囿于成本的限制。比如，會出現(xiàn)補給點分布較少，或者補給點內的補給物資準備不充足的情況。另外，因越野跑在國內如星火燎原，一些不具備體育賽事承辦能力的小縣城也參與進來，但幾百甚至上千人的賽事規(guī)模，是否會超過縣城級別救援體系的承受范圍？

　　魏必指出，如果要做到相對專業(yè)的安全保障，在一些大型賽事中，需要做到1：10甚至1：5的響應，也就是說，每10名或者5名參賽者，就要有一名急救人員。在不同城市、不同賽事中，聘請團隊的成本不同，從幾萬元到幾十萬元不等。有時，因地形地勢所限，必須出動直升機急救。賽事方如果要事先準備好直升機，也有可能需幾十萬元開銷。魏必認為，對一些小型賽事方來說，辦賽幾年從未出過問題，醫(yī)療保障團隊又是其中的成本支出大頭，可能會在這方面松懈。

　　“我們這一行，是速效救心丸。備用時會占用一定的資金，不出事也用不上，但是如果你有僥幸心理，不買這個藥，當你需要的時候，就來不及了。”魏必坦言。

　　對白銀黃河石林越野跑中出現(xiàn)的事故，魏必認為，這樣大規(guī)模的傷亡事件，必然是賽事主辦方對當?shù)貥O端天氣估計不足、救援停賽等流程不果斷、配套保障體系出現(xiàn)了問題。

　　5月23日晚，國家體育總局緊急召開會議，要求進一步壓實體育系統(tǒng)的賽事安全管理工作，不斷完善體育領域安全風險防控制度和舉措。

　　李樂和魏必都認為，此次事件會成為行業(yè)的一個轉折點：安全問題將被提到前所未有的高度，行業(yè)標準也有可能就此出臺，狂熱的市場將會“糾偏”。