神舟十二號(hào)實(shí)現(xiàn)五個(gè)首次 五個(gè)首次分別是什么

　　首次具備天地結(jié)合多重保證的應(yīng)急救援能力

　　“載人航天，人命關(guān)天。”這一條始終是神舟飛船團(tuán)隊(duì)心中至高無上的信條。

　　為了保證天上、地上都具有保護(hù)航天員生命，在緊急條件下接回航天員的能力，神舟團(tuán)隊(duì)開創(chuàng)了天地結(jié)合的應(yīng)急救援任務(wù)模式，即攜帶兩艘飛船進(jìn)場，由一艘船作為發(fā)射船的備份，作為遇到突發(fā)情況時(shí)航天員的生命救援之舟。

　　具體來說，飛船團(tuán)隊(duì)采用“滾動(dòng)待命”策略，在前一發(fā)載人飛船發(fā)射時(shí)，后一發(fā)載人飛船在發(fā)射場待命，并具備8.5天應(yīng)急發(fā)射能力以實(shí)現(xiàn)太空救援的能力。

　　神舟載人飛船的跨越式發(fā)展并非一步達(dá)成。自1992年9月21日載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略立項(xiàng)以來，神舟載人飛船通過一次又一次驗(yàn)證，一發(fā)又一發(fā)的成功不斷積累經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。

　　細(xì)細(xì)數(shù)來，神舟一號(hào)到神舟四號(hào)實(shí)現(xiàn)了天地往返的無人驗(yàn)證，神舟五號(hào)搭載楊利偉實(shí)現(xiàn)了載人天地往返，神舟六號(hào)實(shí)現(xiàn)多人多天天地往返活動(dòng)，神舟七號(hào)實(shí)現(xiàn)航天員出艙活動(dòng)，神舟八號(hào)到神舟十號(hào)突破了無人交會(huì)對接和有人交會(huì)對接，神舟十一號(hào)實(shí)現(xiàn)了航天員的中期駐留，最終，神舟十二號(hào)集齊了全任務(wù)全模式天地往返所需要的全部“技能點(diǎn)”，具備了冷靜解決任何突發(fā)問題，自信完成各項(xiàng)發(fā)射任務(wù)的能力。