波音副總裁道歉 向遇難者家屬公開致歉

　　據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)6月11日?qǐng)?bào)道，波音公司稱，該公司5月沒有接到新的商用飛機(jī)訂單。這是在737MAX危機(jī)發(fā)生后該公司連續(xù)第二個(gè)月未接到新訂單。目前已有埃航墜機(jī)事故中的遇難者家屬起訴波音公司，指控其737 Max 8型客機(jī)的設(shè)計(jì)存在缺陷。

　　然而就在4月29日，波音召開了2019年度股東大會(huì)。波音公司CEO拒絕在兩起空難后辭職，并堅(jiān)稱737MAX的設(shè)計(jì)沒有缺陷，造成事故的原因是飛行員操作不當(dāng)。另據(jù)法新社5月19日?qǐng)?bào)道，美國(guó)波音公司承認(rèn)，737MAX系列飛行模擬器軟件存在缺陷。

　　今年3月10日，埃塞俄比亞航空公司一架737MAX墜毀，機(jī)上157人全部遇難。而印度尼西亞獅子航空飛行的同一型號(hào)飛機(jī)于去年10月在印尼海岸墜毀，致機(jī)上189人全部遇難。