高速公路為什么沒有路燈？其實(shí)都是因?yàn)樗?2)

　　設(shè)置路燈會(huì)有安全隱患

　　由于在高速公路設(shè)置路燈并不能連續(xù)照明，車輛在高速公路上勻速行駛時(shí)，路燈與路燈之間的間隔就會(huì)有一定節(jié)奏。曾經(jīng)，飛利浦中國研究院有個(gè)實(shí)驗(yàn)，駕駛員的最大眼位照度是由離他最近路燈的70°角的光線提供的，大于這個(gè)角度的光線會(huì)被車頂給遮擋，這個(gè)角度附近的眼位照度會(huì)有劇烈的下降。簡(jiǎn)單來說，我們開車的時(shí)候，一部分路燈被車頂擋著，明暗不停地在交替，就會(huì)產(chǎn)生光線晃動(dòng)的感覺，長時(shí)間這樣持續(xù)影響，司機(jī)會(huì)產(chǎn)生有一種眩暈感，也可以理解為“被催眠”，這種狀態(tài)下開車是非常危險(xiǎn)的。

　　反光系統(tǒng)能夠保障行車安全

　　高速公路上有著完善的反光標(biāo)志系統(tǒng)，包括熱熔反光標(biāo)線（車道線等）、貼膜式反光輪廓標(biāo)（隔離帶、護(hù)欄等）、發(fā)光地釘?shù)龋�它們都能夠反射行車道指示�?biāo)線、交通標(biāo)志、路邊輪廓、車道分割線和中央分隔帶輪廓等。因此在晚間，只要司機(jī)打開車燈，這些反光系統(tǒng)就能發(fā)揮作用，起到了實(shí)時(shí)的引導(dǎo)作用。

　　路燈有礙軍事作用

　　國內(nèi)的一些高速公路有著戰(zhàn)備功能，平時(shí)是我們走的高速公路，若要在戰(zhàn)爭(zhēng)的情況下，戰(zhàn)斗機(jī)也能在高速公路上起降。若是安裝路燈，就會(huì)阻礙戰(zhàn)斗機(jī)起降。