法拉第再度裁員 休假員工多數(shù)自行離職

　　原標(biāo)題：法拉第再度裁員 差5億美元才能讓FF91進(jìn)入量產(chǎn)

　　四海網(wǎng)訊 據(jù)外媒報(bào)道，法拉第再度裁員。據(jù)官方證實(shí)，去年年中至今，法拉第解雇了數(shù)百名員工。裁員的同時(shí)，法拉第的債務(wù)激增。盡管法拉第此前宣稱(chēng)獲得兩筆投資，但不清楚能從中獲得多少資金。

　　報(bào)道稱(chēng)，法拉第解雇了數(shù)十名數(shù)月來(lái)一直在休無(wú)薪假期的員工，其中包括受雇于該公司位于加州漢福德工廠的制造工人。法拉利未來(lái)發(fā)言人JohnSchilling對(duì)此予以證實(shí)，并表示“我無(wú)法透露我們裁員的確切數(shù)字，也無(wú)法透露他們目前的職位數(shù)字，但公司在美國(guó)仍保留著350多名在職員工。”而在2018年年中，法拉第雇傭了約1000名職工。

　　法拉第裁員早期，法拉第宣布了兩個(gè)融資計(jì)劃：一個(gè)是獲得來(lái)自九城最多6億美元的資金，一個(gè)是來(lái)自美國(guó)的一家投資公司最多2.25億美元的資金。但值得注意的是，法拉第要想全部獲得這些資金比較有難度。目前，外界難以知曉法拉第獲得了多少資金。但可以確定的是，部分獲得的資金會(huì)用來(lái)還債。

　　頻繁裁員背后凸顯法拉第資金困境。數(shù)個(gè)月來(lái)，法拉第債務(wù)從5900萬(wàn)美元升至1.6億美元左右。值得一提的是，此前法拉第的一位高管透露，公司還差至少5億美元才能讓FF91汽車(chē)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。