哈啰順風(fēng)車車主詐騙后續(xù) 超四千違規(guī)賬戶被處理

　　法律人士：平臺(tái)設(shè)計(jì)待改進(jìn) 配合警方的機(jī)制需探索

　　提前點(diǎn)了確認(rèn)上車，但實(shí)際上并沒有坐上車，錢卻已經(jīng)被司機(jī)提走了。在這件事情中，平臺(tái)是否有漏洞，需要承擔(dān)什么樣的責(zé)任呢?

　　岳成律師事務(wù)所律師岳屾山：一個(gè)行程的開始和一個(gè)行程的結(jié)束，才能夠證明這單服務(wù)是結(jié)束了，或者說服務(wù)完成了。所以，應(yīng)該有一個(gè)確認(rèn)到達(dá)的選項(xiàng)，由乘車人進(jìn)行確認(rèn)。

　　此外，法律人士建議，順風(fēng)車的預(yù)約時(shí)間和實(shí)際上車時(shí)間應(yīng)該有所匹配，如果兩者相差過大，平臺(tái)應(yīng)該予以一定的風(fēng)險(xiǎn)提示。

　　而從法律角度看，平臺(tái)和順風(fēng)車車主之間屬于中介關(guān)系還是雇傭關(guān)系，要看具體情況進(jìn)行區(qū)分，涉及到的法律后果也不相同。但是順風(fēng)車平臺(tái)應(yīng)該積極配合警方，主動(dòng)解決消費(fèi)糾紛。

　　岳成律師事務(wù)所律師岳屾山：涉及到公民的個(gè)人信息，平臺(tái)方可能沒有辦法直接向事主提供，可能需要警方的詢問才能夠提供。這也需要警方和企業(yè)之間互相配合，形成一個(gè)有效的溝通平臺(tái)。

　　法律人士建議，消費(fèi)者在乘坐順風(fēng)車的時(shí)候，要按照真實(shí)上車情況操作，保護(hù)自身權(quán)益。

　　我們不否定新鮮事物，但更希望網(wǎng)約平臺(tái)在規(guī)則條款的設(shè)置上，平衡好司機(jī)、乘客、平臺(tái)各方的利益，這樣才能走得長(zhǎng)遠(yuǎn)。