機(jī)場(chǎng)設(shè)女司機(jī)車位 人性化還是性別歧視？(3)

　　根據(jù)規(guī)劃建設(shè)，

　　停車樓地下一層為長(zhǎng)停車區(qū)域，地上3層為臨時(shí)停車區(qū)。

　　未來旅客可以從地下一層和地上3層的連廊步入候機(jī)廳，車輛停在其它層的旅客也可以通過停車樓內(nèi)的電梯到達(dá)地下一層和地上3層。

　　地下二層，則可以實(shí)現(xiàn)與高鐵、高速公路、城際鐵路、地鐵的換乘接駁。

　　停車樓與候機(jī)大廳之間用25米長(zhǎng)的連廊連接，最近的車位與候機(jī)大廳的步行距離大約只有128米，旅客兩三分鐘便能進(jìn)行值機(jī)。

　　大興機(jī)場(chǎng)停車樓中也配有AGV機(jī)器人智能停車區(qū)，這是國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)首次引入機(jī)器人自動(dòng)泊車功能。車牌識(shí)別、空位引導(dǎo)、自助繳費(fèi)、互動(dòng)多媒體等智能設(shè)備于樓內(nèi)無死角鋪設(shè)，未來大興機(jī)場(chǎng)停車樓的智能化水平將居國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)之首。

　　目前，停車樓已基本建成，進(jìn)行施劃停車標(biāo)識(shí)等收尾工作。