Uber關(guān)閉菲律賓業(yè)務(wù) Uber為什么要關(guān)閉菲律賓業(yè)務(wù)

Uber關(guān)閉菲律賓業(yè)務(wù) Uber為什么要關(guān)閉菲律賓業(yè)務(wù)

　　四海網(wǎng)：近日消息，Uber日前關(guān)閉了在菲律賓的業(yè)務(wù)，去年?yáng)|南亞網(wǎng)約車市場(chǎng)變化多端，下面我們就來(lái)看看Uber為什么關(guān)閉菲律賓網(wǎng)約車業(yè)務(wù)吧。

　　目前該公司提前一天通知了老用戶，并且建議他們下載Grab軟件。此前，Grab和Uber簽署了收購(gòu)協(xié)議，Uber以東南亞地區(qū)資產(chǎn)換得在Grab公司的近三成股權(quán)，以類似在中國(guó)、俄國(guó)的模式退出了東南亞市場(chǎng)。

　　Uber最初計(jì)劃與4月8日正式退出菲律賓市場(chǎng)，但是菲律賓競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)要求Uber將退出時(shí)間延長(zhǎng)一個(gè)星期，以免給當(dāng)前用戶造成不便，并且為用戶提供更長(zhǎng)的過渡期。

　　值得一提的是，面對(duì)Uber業(yè)務(wù)的監(jiān)管政策，菲律賓政府內(nèi)部出現(xiàn)了不一致的情況。本月初，菲律賓競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)宣布，要求Grab和Uber公司暫停合并計(jì)劃，繼續(xù)保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，同時(shí)在反壟斷審核完成之前，不得對(duì)外轉(zhuǎn)移司機(jī)或者消費(fèi)者的數(shù)據(jù)。在東南亞市場(chǎng)，Grab和Uber幾乎成為網(wǎng)約車市場(chǎng)的兩大寡頭，如果兩家公司合并，新公司將具備壟斷性的優(yōu)勢(shì)。

　　而在國(guó)內(nèi)的Uber業(yè)務(wù)也將資產(chǎn)變賣給了滴滴公司，獲得大約兩成股權(quán)。但是最近網(wǎng)約車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各種補(bǔ)貼紛紛出現(xiàn)，消費(fèi)者和司機(jī)自然成為競(jìng)爭(zhēng)的最大受益者。

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