今年公路收費有哪些新政策？2019公路收費國六雙證等4項新政

       現(xiàn)在人們的生活水平都提高了，很多家庭都能夠買得起汽車了，汽車給人們日常生活出行帶來了很大的便捷。經(jīng)常開車跑遠路和長途的人要對中國公路的政策有一定的了解，那么2019年關于公路有哪些新政策呢？本篇文章小編就來跟大家說說2019年公路收費、國六、雙證等4項新政。

　　1、雙證取消。

　　商用車司機們都應該有所了解，4.5噸及以下的普通貨運車輛在之前是需要辦理營運證的，司機也需要辦理從業(yè)資格證，如今這雙證的辦理政策已經(jīng)在全國范圍內開始實行，取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證的通知，在2018年12月25日發(fā)布，其中規(guī)定從2019年1月1日起正式執(zhí)行。也就是說，只要駕駛4.5噸及以下的普通貨車，只要攜帶行駛證、駕駛證就可以合法上路了。

　　2、一二級公路、橋梁、隧道停止收費。

　　就在2018年12月20日，國家的交通部在觀望上發(fā)布了一項關于“收費公路管理條例”的意見征集，其中 明確規(guī)定到：提高公路收費的設置門檻，以后新建設的公路也必須達到高速公路的標準才能進行合理收費，此外新建的一二級公路、橋梁、隧道禁止收費，如果車輛收費的收入滿足不了建設和養(yǎng)護等管理的支出，不得再重新建設收費公路。大力提倡不停車收費，開始減少人工收費。

　　3、國六排放標準實行日期。

　　雖然在去年因為國六的出行鬧得人心惶惶，但是就目前國內的汽車市場情況來看，如期推行國六肯定是不理智的，首先技術跟不上，車企庫存壓力過大，油品等問題都是需要解決的，如今全國各地執(zhí)行國六政策的時間都往后推遲，大部分省份都暫定至2019年7月1號，最早的廣州，將在2019年3月1號開始執(zhí)行。

　　4、混動車型歸入燃油車。

　　之前我國新能源汽車的聲勢可謂浩大，各個車企像是雨后春筍一般冒出來，紛紛加入新能源汽車的造車勢力當中，如今新能源汽車的面紗已經(jīng)揭開，對于新能源汽車的補貼也取消了很大一部分，2019年1月10日起，混動動力的汽車、插電混動車型都將歸于燃油車，不再屬于新能源汽車。

　　不知道大家都明白了2019年最新政策：公路收費、國六、雙證等4項新政了嗎？對于這四項新政策有什么看法呢？