攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)未來能否實施　工信部：攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)已在五個省市開啟

　　根據(jù)工信部《移動電話用戶號碼攜帶試驗管理辦法》關(guān)于攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的要求規(guī)定，用戶在申請攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)業(yè)務前，進行轉(zhuǎn)網(wǎng)的號碼不能綁定合約機、沒有欠費且不存在任何套餐協(xié)議，而隨著攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)業(yè)務受理試行的開啟，部分運營商在套餐協(xié)議上玩起了“套路”。

　　目前攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)不僅有地域局限，而且也不夠完善，在試行的五個省市中，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)過程中經(jīng)常會出現(xiàn)一些問題，比如收不到驗證碼、無法用第三方平臺充值等。

　　另外，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)前也是關(guān)卡重重，所有“遺留問題”要解決，必須本機查詢、不能有拖欠費用的行為、不能跨區(qū)域攜轉(zhuǎn)、參加相應運營商的套餐要處于已經(jīng)結(jié)束的狀態(tài)，而且必須是用自己身份信息辦理的實名電話卡。

　　從網(wǎng)友們的反饋來看，中國移動的口碑最差，一旦開啟攜好轉(zhuǎn)網(wǎng)，估計中國移動的用戶會大批的流失。

　　從三大運營商的信號情況來看，移動也并不具備劣勢，雖然在日常的使用情況來看，聯(lián)通在過去一年已經(jīng)有了非常大的進步空間，比如室內(nèi)的衰減以及信號的強度，信號的范圍都有了明顯的提升，相比于中國移動來說，中國移動必須放下姿態(tài)，即將的擁抱用戶，還要推出一系列真的有價值的套餐，不然，進入5G時代，還怎么和中國聯(lián)通玩呢？

　　最后，我想問的是，各位老老鐵，你們會在第一時間攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)嗎？你們是愿意從中國移動轉(zhuǎn)到別家，還是從別家轉(zhuǎn)到中國移動呢？歡迎評論！