充放電要有哪些方面的注意事項(xiàng)?充電時(shí)有哪些常識(shí)?
隨著工業(yè)化的發(fā)展以來(lái),我國(guó)的環(huán)境在一定程度上受到了損害,自然資源的利用也逐漸變得緊張。因此,近幾十年來(lái),我國(guó)提倡了要保護(hù)環(huán)境,提倡使用型能源,并且還提倡大家要綠色出行。我想當(dāng)今社會(huì)大家對(duì)電動(dòng)車一定不陌生吧。接下來(lái)就和小編一起來(lái)了解一下關(guān)于電動(dòng)車充電器的小知識(shí)吧!
充放電要有哪些方面的注意事項(xiàng)?
1、首次充電
須對(duì)電動(dòng)車鋰離子電池進(jìn)行首次充電,首次充電最好進(jìn)行稍長(zhǎng)的時(shí)間,一般在8-12小時(shí)即可。因?yàn)殡姵貜某鰪S到裝車再到我們手中有一個(gè)周轉(zhuǎn)過(guò)程,在周轉(zhuǎn)期內(nèi)電池會(huì)因放電導(dǎo)致容量不足,所以要用隨著充電器對(duì)其進(jìn)行充電,知道充足為止。
2、正確把握充電時(shí)間
在使用過(guò)程中,要根據(jù)實(shí)際情況,即你平時(shí)使用電動(dòng)車的頻率和行駛里程的情況,來(lái)準(zhǔn)備把握電動(dòng)車鋰離子電池的充電時(shí)間和頻次。正常行駛時(shí),如果是電量表指示紅燈和黃燈亮,就要充電了;如果是只剩下紅燈亮,就應(yīng)停止運(yùn)行,盡快充電,否則電池過(guò)度放電會(huì)嚴(yán)重縮短其壽命。
3、避免充電時(shí)插頭發(fā)熱
220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱,發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致插頭短路或接觸不良,不僅損害充電器也損害電池。所以充電時(shí)要避免充電器插頭發(fā)熱,如果出現(xiàn)這種情況,要及時(shí)清除氧化物或者更換接插件。
4、部分放電,不宜過(guò)放電
要對(duì)電動(dòng)車鋰離子電池進(jìn)行部分放電,不宜過(guò)放電,并且要避免經(jīng)常的完全放電。過(guò)放電可能會(huì)給電池帶來(lái)災(zāi)難性的后果,特別是大電流過(guò)放,或反復(fù)過(guò)放對(duì)電池的影響特別大。
5、盡量進(jìn)行規(guī)律性的充電或補(bǔ)電
由于鋰電池屬于無(wú)記憶電池,用戶使用中建議在每次或者每天騎行后即可對(duì)電動(dòng)車鋰離子電池進(jìn)行規(guī)律性的充電或者補(bǔ)電,這樣會(huì)大幅度提高電池的使用壽命。
充電時(shí)有哪些常識(shí)?
電池作為電動(dòng)車的心臟,幾乎決定著整個(gè)電動(dòng)車的使用壽命。如果平時(shí)對(duì)電池注意保養(yǎng),完全可以延長(zhǎng)他的使用壽命
1、充電器要專用,不要隨意更換充電器。 不同車型所配的充電器參數(shù)基本都不一樣,在沒(méi)有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。如果必須在兩地充電的,那么最好請(qǐng)雅迪4S星級(jí)服務(wù)部的專業(yè)人員再配一只專用充電器。
2、保護(hù)好充電器。 充電器在設(shè)計(jì)時(shí)未作為車載式充電器設(shè)計(jì),所以現(xiàn)在的充電器基本上都不耐強(qiáng)烈振動(dòng),因此充電器一般不要放在電動(dòng)自行車的后備箱和車筐中。如有特殊情況必須移動(dòng)的,也要把充電器用泡沫塑料包裝好,防止發(fā)生振動(dòng)而顛簸。很多充電器經(jīng)過(guò)振動(dòng)以后,其內(nèi)部的電位器會(huì)漂移,使得整個(gè)參數(shù)改變,導(dǎo)致充電狀態(tài)不正常。另外需要注意的是充電的時(shí)候要保持充電器通風(fēng),否則不但影響充電器的使用壽命,還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài),這樣都會(huì)對(duì)電池形成損傷。(充電器使用說(shuō)明書(shū)一般都有涉及)
3、勤充電。 即便您的續(xù)行里程要求不長(zhǎng),充一次電可以使用2到3天,我們還是建議您每天都充電,這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài),電池的壽命會(huì)延長(zhǎng)。一些早期使用手機(jī)用戶以為電池最好是基本使用完了以后再充電,這個(gè)觀點(diǎn)是不對(duì)的,鉛酸蓄電池的記憶效益沒(méi)有那么強(qiáng)烈。經(jīng)常放完電再充對(duì)電池的壽命影響比較大。充電器在指示燈變燈指示充滿電以后,電池充入電量可能是97%~99%。雖然僅僅欠充電1%~3%的電量,對(duì)續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略,但是也會(huì)形成欠充電積累,所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續(xù)進(jìn)行浮充電,對(duì)抑制電池硫化也是有好處的。浮充電基本不會(huì)耗電。