廣州車位出售政策是怎樣的？
現(xiàn)在人們的生活越過越好，車水馬龍的場(chǎng)景隨處可見，車子已經(jīng)變成了我們?nèi)粘Ｉ钭钪匾拇焦ぞ吡�。與此同時(shí)，越來越多的車子也帶來了各種各樣的問題，其中很重要的一個(gè)就是車位！一個(gè)好的車位價(jià)格也是不便宜的，這不，廣州一小區(qū)車位60萬一個(gè)。
廣州關(guān)于住宅類停車場(chǎng)的建設(shè)和銷售管理標(biāo)準(zhǔn)不一。“對(duì)車位建設(shè)進(jìn)行規(guī)劃的部門是規(guī)劃部門， 2015年修訂的《廣州市城鄉(xiāng)規(guī)劃技術(shù)規(guī)定》明確指出‘每100平方米的住宅建筑面積應(yīng)當(dāng)配建1.2～1.8個(gè)停車位’；而對(duì)車位銷售進(jìn)行規(guī)劃的管理部門是住建部門，2014年修訂暫未頒布的《廣州市房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目車位和車庫(kù)租售管理規(guī)定（修訂稿）》指出‘建設(shè)單位出售建筑區(qū)劃內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫(kù)的，建筑區(qū)劃內(nèi)業(yè)主每購(gòu)買一套房屋，只能相應(yīng)購(gòu)買一個(gè)車位或車庫(kù)。’”
“同樣是有關(guān)車位和車庫(kù)管理的規(guī)定，一個(gè)部門按100平方米計(jì)算，一個(gè)部門按戶計(jì)，計(jì)量方式不統(tǒng)一。”中心城區(qū)的小區(qū)大多以中小戶型50～70平方米為主，若按照每100平方米配建1.2個(gè)車位來計(jì)算，平均100戶需建72個(gè)車位，“如果按一戶60平方米計(jì)算，就會(huì)1.72戶人家搶1.2個(gè)車位”，出現(xiàn)小區(qū)戶數(shù)遠(yuǎn)大于車位數(shù)，不能保障車位供給；若小區(qū)以大戶型（144平方米以上）為主，則每100戶至少配建172個(gè)車位，車位數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于戶數(shù)，但每戶限購(gòu)一個(gè)車位，因此車位就有大量寬裕，“可見，現(xiàn)行的住宅停車場(chǎng)建設(shè)計(jì)量與銷售計(jì)量并不匹配，與市場(chǎng)需求還不完全適應(yīng)。”
停車場(chǎng)建設(shè)和管理是解決“停車難”、“停車貴”的關(guān)鍵，“然而由于停車場(chǎng)建設(shè)和銷售管理部門不同，各自制定的條款互相獨(dú)立，這就難免出現(xiàn)政策間的矛盾，給企業(yè)投資和居民生活帶來不便。”
住宅停車場(chǎng)建設(shè)既要考慮戶數(shù)、又要考慮面積來統(tǒng)籌規(guī)劃車位的配比，以保證車位與戶數(shù)配比保持在適當(dāng)比例。
此外，住宅小區(qū)停車位應(yīng)與住宅同步預(yù)售，“現(xiàn)在廣州車位這么貴,就是由于沒有同步預(yù)售,買房的時(shí)候不知道能否搶到車位。如果同步預(yù)售，消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)沒車位了就會(huì)選擇不買這個(gè)小區(qū)的房，也可間接促使開發(fā)商在二期開發(fā)的時(shí)候，盡可能的多設(shè)置車位。”
停車位租價(jià)應(yīng)該以市場(chǎng)調(diào)節(jié)為主，因?yàn)橥＼囄唤ㄔO(shè)成本是市場(chǎng)價(jià)，停車位的售價(jià)也是市場(chǎng)價(jià)，所以租價(jià)不應(yīng)由政府定價(jià)。國(guó)規(guī)委相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)，車位配備標(biāo)準(zhǔn)是以戶計(jì)算還是以面積計(jì)算，反映了不同的價(jià)值取向。
“以戶計(jì)算是停車位供應(yīng)優(yōu)先，面積計(jì)算時(shí)總量控制優(yōu)先，不要認(rèn)為用面積計(jì)算就不合理。在人多的中心區(qū)域就會(huì)采用總量控制，我們也不鼓勵(lì)大戶型，而是鼓勵(lì)公交優(yōu)先。”該負(fù)責(zé)人說。
住建委相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示，正在制定車位管理的新規(guī)，“新規(guī)將規(guī)定，車位要優(yōu)先賣給本小區(qū)業(yè)主，保障一戶一個(gè)車位后，如果還有多余車位，可賣給本小區(qū)需要第二個(gè)車位的業(yè)主，兩個(gè)車位之外還有多余車位的，公示之后，才能賣給小區(qū)外的其他人。”
另外，新規(guī)還將規(guī)定，“樓盤預(yù)售的同時(shí)，開發(fā)商必須公示該樓盤的戶數(shù)和車位數(shù)量，而且車位的最高售價(jià)要備案。”
此外，“新規(guī)還將對(duì)二手車的買賣出臺(tái)引導(dǎo)性的條款：業(yè)主賣自己的車位時(shí)，同等條件下，要優(yōu)先賣給本小區(qū)的業(yè)主。”
