ofo日均退款人數(shù)約3500人 仍有近1600萬人等待退款

　　ofo小黃車總部。 環(huán)球網(wǎng)記者 鄧云/攝

　　在離開ofo小黃車總部時，環(huán)球網(wǎng)財經(jīng)遇見一位剛剛面試完的求職者。據(jù)該求職者介紹，雖然自己面試地點是在ofo小黃車總部里面辦公區(qū)域，但面試的公司不是ofo小黃車，而是一家名為飛特二四的公司。

　　飛特二四在某招聘網(wǎng)站上的“企業(yè)介紹”顯示：FIT24，北京飛特二四科技有限公司，倡導(dǎo)下樓健身，隨時健身，智能健身，打造中國白領(lǐng)第一連鎖健身品牌。目前公司估值千萬級別。

　　據(jù)企查查資料顯示，這家名為飛特二四的公司全名為“北京飛特二四科技有限公司”(以下簡稱“飛特二四”)，成立于2015年7月7日，注冊資本500萬元人民幣。ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威曾任該公司執(zhí)行董事、投資人、監(jiān)事等職務(wù)。截至2018年3月，戴威已退出在該公司的所有身份。ofo小黃車的另一家運營主體北京拜克洛克科技有限公司也曾作為該公司的投資人，已于2017年12月25日退出。

　　6月22日，在澎湃轉(zhuǎn)載南方都市報的一則報道稱，西寧轉(zhuǎn)動慣量商貿(mào)公司、成都智客出行科技有限公司、北京拜克洛克科技有限公司、北京飛特二四科技有限公司等多家ofo的關(guān)聯(lián)公司在接收ofo用戶的新增充值和押金，飛特二四也在其中。記者就此事咨詢ofo共享單車公關(guān)部門，但暫未得到回應(yīng)。

　　在ofo小黃車總部一側(cè)的窗戶上，貼著一張顏色已經(jīng)有點暗淡的圓形海報，海報上是一個勝利的手勢和“victory計劃”字樣。

　　此前據(jù)《時代周報》報道，2018年5月，ofo啟動名為“victory”計劃，進行計費方式的調(diào)整，推出車身廣告、APP端內(nèi)廣告等信息流產(chǎn)品和信息流廣告，旨在加快流量變現(xiàn)實現(xiàn)全面的盈利。這一計劃在一開始奏效，并在國內(nèi)100余座城市實現(xiàn)盈利，但隨后由于政策嚴管及端內(nèi)APP廣告的短板讓這一新增長點受到限制。