滴滴6年虧390億原因是什么？調(diào)價(jià)后滴滴司機(jī)高峰不愿拉客是為何？

　　滴滴作為國內(nèi)網(wǎng)約車巨頭，即使抽成的利潤如此之高，也仍然在持續(xù)虧損。據(jù)報(bào)道，2019年2月，一份滴滴出行內(nèi)部流傳的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，公司2018年虧損109億元。

　　2018年9月，滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維發(fā)表的內(nèi)部信提到，6年來滴滴沒有實(shí)現(xiàn)盈利，2018年上半年整體凈虧損超過40億元，滴滴創(chuàng)業(yè)近6年合計(jì)虧損約390億元。

　　尤其是當(dāng)時(shí)滴滴唯一盈利的順風(fēng)車業(yè)務(wù)，由于2018年的兩起惡性事件遭到下線后，滴滴的盈利能力越發(fā)變少。

　　據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，有分析認(rèn)為，雖然目前滴滴僅對北京市網(wǎng)約車價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整，接下來或?qū)⒃谄渌�城市跟進(jìn)價(jià)格調(diào)整措施。

　　究其原因，滴滴不可能一直虧損下去，而滴滴若想扭虧為盈，漲價(jià)是一條必經(jīng)之路。