皮卡兩驅(qū)和四驅(qū)有什么區(qū)別?四驅(qū)皮卡耗油量大嗎
皮卡兩驅(qū)和四驅(qū)有什么區(qū)別?眾所周知四驅(qū)皮卡相較兩驅(qū)車型在性能方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,但是很多人在選購的時(shí)候都會(huì)有一個(gè)疑問,四驅(qū)皮卡耗油量大嗎?下面我們就來看看吧
皮卡兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別
兩驅(qū)又分為前驅(qū)和后驅(qū),前驅(qū)就是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出到前輪上,相當(dāng)拉著車跑;后驅(qū)就是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出到后驅(qū)動(dòng)輪上,相當(dāng)推著車跑。 但是前驅(qū)車車輪既要轉(zhuǎn)向又要驅(qū)動(dòng),難免忙不過來;后驅(qū)就不一樣了,前輪只要控制轉(zhuǎn)向,后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng),轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)互不干擾,在車輛轉(zhuǎn)彎上能得到更小的轉(zhuǎn)彎半徑,操控性要比前驅(qū)車好很多。
而四驅(qū)則是車輛的四個(gè)輪子都可以有動(dòng)力,這樣可以大大提升車輛的通過性,在某些路面比較差的情況下有更好的操控性。一旦普通兩驅(qū)車的驅(qū)動(dòng)輪陷在泥里,你只要兩個(gè)選擇:坐在路邊哭或者坐在車?yán)锟蕖6尿?qū)車通過泥濘道路時(shí),則可以跑到飛起。
當(dāng)然啦,四驅(qū)又還分時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)。 分時(shí)四驅(qū)一般在國產(chǎn)皮卡車型中比較常見,它是由駕駛者手動(dòng)切換的驅(qū)動(dòng)模式,駕駛者可以通過接通或者斷開分動(dòng)器來選擇兩輪驅(qū)動(dòng)或者模式,其優(yōu)點(diǎn)是既能保證車輛的動(dòng)力性和通過性,又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,不過它需要駕駛者需要自行判斷路況,并手動(dòng)操作切換驅(qū)動(dòng)模式。大通T60、全新域虎都有分時(shí)四驅(qū)模式。 適時(shí)四驅(qū)則可以由電腦芯片控制兩驅(qū)與四驅(qū)的自動(dòng)切換,十分省心方便,但價(jià)格可能就貴一些,機(jī)械性也一般。全時(shí)四驅(qū)指車輛在整個(gè)行駛過程中一直保持四輪驅(qū)動(dòng)模式,能適應(yīng)全地型路面駕駛,越野和操控性能都極佳,缺點(diǎn)是制造成本高,油耗高。 一般來說,兩驅(qū)和四驅(qū)的皮卡無論外觀、內(nèi)飾,還是駕乘感受都沒有太大差別,如何選擇要根據(jù)車主日常用車環(huán)境來決定。 兩驅(qū)車型,其發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載明顯減小,油耗大幅降低,兩驅(qū)皮卡價(jià)格也普遍要比四驅(qū)車型更低。如果只在城鎮(zhèn)之間往返,兩驅(qū)車就夠用了。但如果經(jīng)常要跑非鋪裝路面,在山路、涉水路面玩越野,一臺(tái)四驅(qū)皮卡還是非常必要的。