中國機長票房20億 中國機長隱藏彩蛋匯總解析

　　三、副駕駛被吸出窗外是真的。

　　副駕駛半個身子被吸出去是真的，新聞里也報道過，而且受傷比電影里更嚴(yán)重，不但胳膊和臉被割傷，耳朵好像因為氣壓和風(fēng)吹而聽不見。

　　而且真實情況是副機長被空姐合力硬拉著才沒飛出去。

　　但是，飛機飛云層里是導(dǎo)演編的，現(xiàn)實中沒有這個情節(jié)，30分鐘左右就迫降了，但電影不能30分鐘就結(jié)束，所以增加了風(fēng)雨雷電情節(jié)，制造懸念。

　　我其實好奇，開著窗戶下雨，里邊是不是也灌水，這一點電影里沒提現(xiàn)，大家衣服都是干的。

　　四、關(guān)曉彤看似是沒用情節(jié)，但實際上很有意義。

　　看電影的都對關(guān)曉彤這群飛機愛好者有點蒙，說好的關(guān)曉彤的空姐“你xx”呢？不知道這群人是來搗亂的還是看熱鬧的。

　　實際上，最早收聽到飛機求救信號的，就是現(xiàn)實中的一群“飛友”，也是這群專業(yè)的愛好者，提供了當(dāng)時飛機與ATC的對話，給后面分析飛機情況起了不小作用。

　　電影里大家第一時間得知飛機出事，肯定不能是機場方面放出消息，唯一的解釋就是這群飛機愛好者們發(fā)的，要不然飛機還沒落地，事情就上熱搜了，根本不可能是官方消息。

　　電影安排不少鏡頭給他們，除了湊時間，大概也是對他們的一種尊重吧。

　　最后還有錄音，影片對真實錄音達到接近百分百的還原，包括每一個標(biāo)準(zhǔn)用語，每一個語氣助詞。

　　- 成都成都，四川的8633。

　　- 請講。

　　- 現(xiàn)在……有點故障，我申請下高度。

　　- 嗯……四川8633，下8400保持。

　　- 下8400，我要返航了，我現(xiàn)在風(fēng)擋裂了。

　　- 噢，風(fēng)擋裂了是吧。

　　- 哎，對的。

　　在這份錄音的背后，不知道將要經(jīng)歷什么，但是機長就是這么穩(wěn)重，給人一種他一定能行的感覺，很強！