中國(guó)最賺錢高鐵是哪個(gè)？67名員工年賺百億

　　8、主承銷商是中信建投證券

　　中信建投證券拿下了這個(gè)超級(jí)大單，承銷費(fèi)用估計(jì)要賺不少。

　　參照歷史和最近幾年的情況。2009年中國(guó)建筑募資502億元，承銷費(fèi)用為6.72億元；2018年6月工業(yè)富聯(lián)募資271億元，承銷費(fèi)用為3.4億元。

　　9、最繁忙高鐵發(fā)送旅客10.85億人次

　　2011 年6月30日建成通車，截至 2019 年 9 月 30 日，京滬高速鐵路全線(含本線和跨線)累計(jì)開行列車 99.19 萬列，累計(jì)發(fā)送旅客 10.85 億人次，取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

　　2018 年，京滬高速鐵路營(yíng)業(yè)里程約占全國(guó)鐵路總營(yíng)業(yè)里程的 1%，全線發(fā)送旅客 19197.06 萬人次，占鐵路行業(yè)總發(fā)送旅客人次的 5.69%；客運(yùn)周轉(zhuǎn)量完成 885.86億人公里，占鐵路行業(yè)客運(yùn)周轉(zhuǎn)量的6.26%。

　　10、所經(jīng)省市創(chuàng)造全國(guó)35%的GDP

　　京滬高鐵所經(jīng)省(直轄市)的行政區(qū)域面積約占全國(guó)陸地總面積的 6.5%，卻擁有全國(guó) 27.32%的常住人口，并創(chuàng)造了全國(guó) 35.20%的 GDP。

　　京滬高速鐵路縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省，全線共設(shè)24 個(gè)車站。連接“京津冀”和“長(zhǎng)三角”兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)，沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平較高，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍和最具潛力的地區(qū)，也是運(yùn)輸最繁忙、運(yùn)量增長(zhǎng)最迅猛的交通走廊。

　　根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 2018 年數(shù)據(jù)，京滬高速鐵路所經(jīng)省(直轄市)的行政區(qū)域面積約占全國(guó)陸地總面積的 6.5%，卻擁有全國(guó) 27.32%的常住人口，并創(chuàng)造了全國(guó) 35.20%的 GDP，具有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。