力帆汽車欠薪欠債 已拖欠員工近兩個月工資
原標題：力帆汽車欠薪又欠債：太難了！還是回去賣摩托吧
近日，記者探訪力帆汽車在重慶北培區(qū)的生產(chǎn)基地時發(fā)現(xiàn)，工廠今年以來處于半停工狀態(tài)，已拖欠員工近兩個月工資。記者查詢手機地圖發(fā)現(xiàn)，杭州、上海等城市的力帆汽車銷售網(wǎng)點也已基本關(guān)停。有多位力帆汽車的經(jīng)銷商稱，經(jīng)常被拖欠資金，提車卻遙遙無期。
汽車工廠停工或半停工，銷售網(wǎng)絡(luò)多數(shù)關(guān)停，這都表明 力帆股份(2.980, -0.04, -1.32%) 深陷泥潭。10月25日晚間，力帆股份發(fā)布了三季報，顯示其凈虧損高達26.33億元;而根據(jù)它上半年的中報，它的負債總額高達312億元。力帆股份因何走到巨虧這一步呢?它是否有機會扭轉(zhuǎn)局面呢?
從力帆股份2019年半年報來看，營業(yè)收入為51.7億元，營業(yè)成本為48.9億元，雖然產(chǎn)生了2.8億的經(jīng)營毛利，但是其銷售費用、財務費用及管理費用合計高達12.2億元，從而造成了超9億元的虧損。由于汽車業(yè)務發(fā)展乏力，力帆股份曾嘗試用投資的方式改善盈利情況，但效果并不理想。力帆股份在重慶市投資的力帆棠悅地產(chǎn)項目，但除一棟高層公寓和少量別墅投入使用以外，剩余樓盤已全面停工。
力帆股份作為第一家獲批汽車生產(chǎn)資質(zhì)的民營企業(yè)，曾擁有力帆汽車和力帆乘用車兩張汽車生產(chǎn)牌照，其主營業(yè)務分為汽車和摩托車產(chǎn)銷，兩項營收合計占公司營收的9成以上。27年前，力帆股份就因涉足摩托車行業(yè)而迅速發(fā)展。而力帆股份工作人員也透露，公司已將重點回歸摩托車業(yè)務。業(yè)內(nèi)人士表示，受汽車行業(yè)低迷影響，汽車企業(yè)也面臨洗牌，優(yōu)勝劣汰勢在必行。
