蔚來(lái)李斌回應(yīng) 蔚來(lái)李斌演講實(shí)錄全文
每個(gè)人都很關(guān)心，現(xiàn)在的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼退坡以后怎么辦?我們跟大家一樣，我們?cè)诮衲?、8月份遭受了一些壓力，但是如果看到最近的一些數(shù)字，我們還是看到了更多的信心。
在今年補(bǔ)貼退坡以后，我們電動(dòng)車的銷量確實(shí)壓力比較大，基本上和去年同期相比下降了很多，特別是純電車，日子確實(shí)不是很好過(guò)。補(bǔ)貼對(duì)于新能源的銷售短期的壓力還是非常大的。但看背后的數(shù)字，也不需要那么擔(dān)心。拿蔚來(lái)汽車自己來(lái)說(shuō)，我們8月份交了2000臺(tái)，9月份2190臺(tái)，比我們預(yù)計(jì)多了20%，10月份交付2526臺(tái)，更好的數(shù)字是我們11月份大定的數(shù)量比自己預(yù)期更好一些。
最后的意義是什么?蔚來(lái)汽車都是給到個(gè)人的純粹用戶，我們純粹賣給2C的，只有很少的車在運(yùn)營(yíng)車輛里面，如果看9月份6.1萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)車?yán)锩�，主要下降的是運(yùn)營(yíng)數(shù)量。如果每個(gè)汽車廠商自己認(rèn)真的分析，2C的量，賣給個(gè)人用戶的量都是在漲的，和蔚來(lái)自己的ES6都是一樣，都是在漲的，這是我們看到的很有意思的趨勢(shì)，雖然總量在降，但是更健康了，這是我想跟大家傳遞的一點(diǎn)。
從我個(gè)人的角度來(lái)講，我認(rèn)為新能源汽車已經(jīng)在新的拐點(diǎn)，過(guò)去確實(shí)都是政策驅(qū)動(dòng)補(bǔ)貼在銷量里面，占到的促進(jìn)作用比例是很大的，今年補(bǔ)貼退坡之后進(jìn)入一個(gè)新時(shí)期，真正靠產(chǎn)品和服務(wù)贏得用戶，用更好的產(chǎn)品、服務(wù)從汽油車的用戶里面爭(zhēng)搶用戶，到了這樣的時(shí)間點(diǎn)。
