蔚來李斌回應(yīng) 蔚來李斌演講實錄全文

　　蔚來汽車的嘗試還是值得關(guān)注的，我們今天關(guān)注度也比較高，有很多不太符合我們情況的一些報道、新聞也比較多，我覺得這沒有辦法，我們要承受這個東西。但是即使在這樣的情況下，我們還能夠保證銷量增長，那一定是說明用戶的心智也開始到了一個拐點，有很多用戶非常理性的看到電動汽車帶來的優(yōu)勢，比如說使用成本便宜。現(xiàn)在最多的用戶車差不多開了小十萬公里，一公里可以省一塊錢，他以前開的是比較大排量的SUV，油費(fèi)比較貴，確實省了很多錢，一年省了十萬塊，經(jīng)過多年的培育，越來越多的個人用戶認(rèn)識到了電動車的好處，智能電動汽車的好處，差不多已經(jīng)到了新的拐點。

　　現(xiàn)在越來越多產(chǎn)品、新的產(chǎn)品投入到市場，我看到EQC也投入到中國市場，特斯拉也國產(chǎn)了，越來越多的中國品牌廣汽、上汽、吉利、比亞迪等很多汽車廠商的電動車以及非常好的智能電動汽車的產(chǎn)品開始投入市場，大家一起在教育這個市場，從這個角度來講，我認(rèn)為電動汽車的春天已經(jīng)不是特別遠(yuǎn)了。

　　對電動汽車來說非常有意義的事情是基礎(chǔ)設(shè)施在過去的幾年里面得到非常長足的發(fā)展。在蔚來汽車的App上我們用戶直接可以掃碼快充樁，可以直接使用13個品牌的快充樁充電，跑高速基本沒有問題。所謂的續(xù)航里程焦慮有沒有，有，主要是汽油車用戶操電動車用戶的心，真正開起來還好。蔚來的用戶已經(jīng)開了3億多公里，我們整個基礎(chǔ)設(shè)施其實是變得越來越好了。