2018年中國器官捐獻數(shù)世界第二 啟用COTRS分配捐獻器官

　　據(jù)了解，受限于中國廣袤的國土面積及社會經濟發(fā)展水平，同時為降低患者器官移植總花費，中國大多采用由醫(yī)務人員攜帶，通過民航班機、高速鐵路及公路運輸?shù)男问睫D運捐獻器官。轉運過程中面臨較多不確定因素，轉運時間較長，對器官質量造成不利影響，因轉運問題導致的時有發(fā)生。

　　為縮短人體捐獻器官轉運時間，減少因轉運環(huán)節(jié)對器官移植質量安全影響，保障患者生命健康，2016年5月，國家衛(wèi)生健康委聯(lián)合公安部、交通運輸部、中國民用航空局、國鐵集團、中國紅十字會總會印發(fā)了《關于建立人體捐獻器官轉運綠色通道的通知》，建立了以民航、高鐵為核心的低成本、高效率的人體捐獻器官轉運綠色通道工作機制。據(jù)統(tǒng)計，綠色通道建立3年以來，器官轉運時間平均縮短1-1.5小時，全國器官共享率提升近8%，器官利用率提升6.7%。

　　數(shù)以千計的終末期器官衰竭患者得到救治機會。綠色通道轉運機制的建立極大提高了轉運效率，有效縮減器官冷缺血時間，提高器官共享率，降低器官廢棄率，提高捐獻器官質量，有助于移植患者術后康復，有效促進移植質量與服務的提升。