神州系市值跌500億 瑞幸不“幸”資本神話破滅
神州系連環(huán)重創(chuàng):神州租車暴跌停牌
受瑞幸交易造假波及,神州系也遭到了連環(huán)重創(chuàng)。
4月3日一開盤,神州租車股價一路暴跌,跌幅一度超過70%。中,其股價最低價為1.2元,創(chuàng)上市新低。截至發(fā)稿,神州租車宣布已停牌,停牌前股價大跌54.42%,市值蒸發(fā)49.6億元。
2015年5月至今,神州租車股價一直在下跌。已從最高點22港元跌至4.3港元。而神州租車大股東陸正耀亦為瑞幸咖啡大股東。
于此同時,在新三板掛牌的神州優(yōu)車(神州租車的母公司)股價下跌。截至4月3日午盤,神州優(yōu)車跌25.95%,報9.5元,市值蒸發(fā)89.4億元。
神州優(yōu)車旗下有神州租車、神州專車、神州買買車、神州車閃貸四大板塊。據(jù)日前發(fā)布的財報顯示,神州租車2019年經(jīng)調(diào)整凈利潤減少57.1%至2.92億元,而凈利潤同比減少89.3%至0.31億元。
神州優(yōu)車的情況也不太好,財報顯示其2019年上半年實現(xiàn)營收19.2億元,同比下降48.98%,歸屬于掛牌公司股東凈利潤為-6.52億元,由盈轉(zhuǎn)虧。
神州優(yōu)車表示,營收下降主要由于專車業(yè)務(wù)的減少。公告還稱,隨著網(wǎng)約車行業(yè)監(jiān)管措施的不斷加強,開始逐步清退不合規(guī)車輛和司機,此外行業(yè)競爭十分激烈,專車業(yè)務(wù)收入有所下降。
此外,據(jù)公開材料顯示,此次瑞幸咖啡事件的主角、公司首席運營官(COO)兼董事劉劍,也曾經(jīng)是神州租車?yán)蠈ⅰ?008年至2015年,劉劍先后擔(dān)任神州租車車輛管理中心副主任和收益管理負(fù)責(zé)人;2015年至2018年擔(dān)任神州優(yōu)車收益管理負(fù)責(zé)人;2018年5月起擔(dān)任瑞幸咖啡COO,2019年2月起任董事。
從神州優(yōu)車到瑞幸咖啡,作為資本運作老手,陸正耀的打法也很清晰:瘋狂營銷,快速燒錢做大市場。“與時間賽跑,盡快把規(guī)模做出來”這是他認(rèn)為的創(chuàng)業(yè)核心要素之一。
2007年,陸正耀創(chuàng)辦了神州租車。在引入聯(lián)想控股、華平資本等投資方后,迅速擴(kuò)充,一躍成為國內(nèi)規(guī)模最大的連鎖汽車租賃企業(yè),并于2014年上市。
網(wǎng)約車崛起后,陸正耀又孵化了神州專車,并在2015年成立神州優(yōu)車。從試運營到2016年7月登陸新三板,神州優(yōu)車前后只用了18個月。燒錢百試不爽,隨后的瑞幸咖啡只用了一年半的時間,刷新了全球最快IPO記錄。
瑞幸咖啡上市之后陸正耀曾表示:“快是貫穿瑞幸咖啡發(fā)展的主旋律,也是市場評價瑞幸咖啡最常用的一個字。開店快,發(fā)展快,燒錢快,當(dāng)然,還有上市快。外界評論瑞幸咖啡常用的一個詞叫‘蒙眼狂奔’,其實我要說,狂奔是真的,但是并不是蒙眼。”
如今來看,狂奔是真,蒙眼也是真。
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