神州系市值跌500億 瑞幸不“幸”資本神話破滅

　　神州系連環(huán)重創(chuàng)：神州租車暴跌停牌

　　受瑞幸交易造假波及，神州系也遭到了連環(huán)重創(chuàng)。

　　4月3日一開盤，神州租車股價(jià)一路暴跌，跌幅一度超過70%。中，其股價(jià)最低價(jià)為1.2元，創(chuàng)上市新低。截至發(fā)稿，神州租車宣布已停牌，停牌前股價(jià)大跌54.42%，市值蒸發(fā)49.6億元。

　　2015年5月至今，神州租車股價(jià)一直在下跌。已從最高點(diǎn)22港元跌至4.3港元。而神州租車大股東陸正耀亦為瑞幸咖啡大股東。

　　于此同時(shí)，在新三板掛牌的神州優(yōu)車（神州租車的母公司）股價(jià)下跌。截至4月3日午盤，神州優(yōu)車跌25.95%，報(bào)9.5元，市值蒸發(fā)89.4億元。

　　神州優(yōu)車旗下有神州租車、神州專車、神州買買車、神州車閃貸四大板塊。據(jù)日前發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，神州租車2019年經(jīng)調(diào)整凈利潤減少57.1%至2.92億元，而凈利潤同比減少89.3%至0.31億元。

　　神州優(yōu)車的情況也不太好，財(cái)報(bào)顯示其2019年上半年實(shí)現(xiàn)營收19.2億元，同比下降48.98%，歸屬于掛牌公司股東凈利潤為-6.52億元，由盈轉(zhuǎn)虧。

　　神州優(yōu)車表示，營收下降主要由于專車業(yè)務(wù)的減少。公告還稱，隨著網(wǎng)約車行業(yè)監(jiān)管措施的不斷加強(qiáng)，開始逐步清退不合規(guī)車輛和司機(jī)，此外行業(yè)競爭十分激烈，專車業(yè)務(wù)收入有所下降。

　　此外，據(jù)公開材料顯示，此次瑞幸咖啡事件的主角、公司首席運(yùn)營官（COO）兼董事劉劍，也曾經(jīng)是神州租車?yán)蠈ⅰ?008年至2015年，劉劍先后擔(dān)任神州租車車輛管理中心副主任和收益管理負(fù)責(zé)人；2015年至2018年擔(dān)任神州優(yōu)車收益管理負(fù)責(zé)人；2018年5月起擔(dān)任瑞幸咖啡COO，2019年2月起任董事。

　　從神州優(yōu)車到瑞幸咖啡，作為資本運(yùn)作老手，陸正耀的打法也很清晰：瘋狂營銷，快速燒錢做大市場。“與時(shí)間賽跑，盡快把規(guī)模做出來”這是他認(rèn)為的創(chuàng)業(yè)核心要素之一。

　　2007年，陸正耀創(chuàng)辦了神州租車。在引入聯(lián)想控股、華平資本等投資方后，迅速擴(kuò)充，一躍成為國內(nèi)規(guī)模最大的連鎖汽車租賃企業(yè)，并于2014年上市。

　　網(wǎng)約車崛起后，陸正耀又孵化了神州專車，并在2015年成立神州優(yōu)車。從試運(yùn)營到2016年7月登陸新三板，神州優(yōu)車前后只用了18個(gè)月。燒錢百試不爽，隨后的瑞幸咖啡只用了一年半的時(shí)間，刷新了全球最快IPO記錄。

　　瑞幸咖啡上市之后陸正耀曾表示：“快是貫穿瑞幸咖啡發(fā)展的主旋律，也是市場評(píng)價(jià)瑞幸咖啡最常用的一個(gè)字。開店快，發(fā)展快，燒錢快，當(dāng)然，還有上市快。外界評(píng)論瑞幸咖啡常用的一個(gè)詞叫‘蒙眼狂奔’，其實(shí)我要說，狂奔是真的，但是并不是蒙眼。”

　　如今來看，狂奔是真，蒙眼也是真。