特斯拉強行復工獲加州政府默許 馬斯克公開挑戰(zhàn)郡政府：要抓抓我一個人

　　威脅政府引發(fā)爭議

　　本以為看到復工曙光的馬斯克大為光火，決定起訴阿拉米達郡政府，同時強行復工生產。馬斯克暴怒地在推特上宣布，“這是最后一根稻草，特斯拉總部和未來規(guī)劃立即前往得克薩斯州和內華達州。弗里蒙特工廠是否保留，將屈居于我們以后受到的對待。特斯拉可是加州最后一家汽車工廠了。”

　　需要強調的是，馬斯克所吐槽的“其他汽車廠商都獲準開工了”，這些工廠都不在舊金山灣區(qū)；阿拉米達郡政府并非有意針對特斯拉，而是不肯給特斯拉特殊待遇。但他這種強硬開工的態(tài)度，也給阿拉米達郡政府出了一個難題：如果特斯拉威脅就給他們開綠燈，郡政府的法令還有什么公信力？

　　馬斯克公開對抗郡政府的決定，引發(fā)了不小的爭議。他有自己的支持者，也有不少的批評者。特斯拉總部所在的帕洛阿爾托Palo Alto市長范恩(Adrian Fine)轉發(fā)了馬斯克的推特，“對特斯拉離開帕羅阿托感到很難過和失望，自己隨時準備提供幫助”。馬斯克對此回復表示感謝。

　　與此同時，加州眾議員岡薩雷斯(Lorena Gonzalez)卻對特斯拉這種公開抗命和威脅政府的做法非常不滿：“特斯拉從美國政府拿到了49億美元的補貼，單是加州政府就給了超過10億美元。他現(xiàn)在卻公開違反政府法令。”最后她情緒激動地爆了粗口，“Fxxk Elon Musk”。馬斯克特意給辱罵自己的這條推特點了贊。

　　前克林頓政府時期的美國勞工部長、加州伯克利大學教授里奇(Robert Reich)也在推特上對馬斯克提出了批評，“特斯拉停發(fā)了數(shù)以千計的工廠工人工資，馬斯克卻拿到了7億美元的獎金(股價上漲的獎金)�，F(xiàn)在因為沒有獲準開工，他就要威脅關閉弗里蒙特工廠。”里奇在推特擁有88萬粉絲，是美國知名學者和意見領袖。在他公開批評之后，里奇發(fā)現(xiàn)自己被馬斯克拉黑了。

　　WorldOmeter的數(shù)據顯示，特斯拉總部和工廠所在的圣克拉拉郡和阿拉米達郡累計確診4400多人，死亡200人。其中兩百萬人口的圣克拉拉郡只進行了不到4.2萬次核酸檢測。