兩碩士畢業(yè)論文雷同 已啟動論文是否抄襲的調查

　　澎湃新聞注意到，賈桂林在其碩士學位論文的致謝中寫道，感謝四川信息職業(yè)技術學院的各級領導給我這次學習機會，感謝關心、支持我完成學業(yè)的所有同事。澎湃新聞查詢四川信息職業(yè)技術學院官網發(fā)現(xiàn)，四川信息職業(yè)技術學院汽車工程系主任名為賈桂林。

　　6月9日，澎湃新聞記者電話聯(lián)系到賈桂林本人。賈桂林表示當時是讀在職研究生，要求不是很高，確實參考了一些別人提供的資料。一些資料是當時陜汽集團寶雞華山車輛公司的高工孫克儉提供的。具體提供的哪一部分，時間太長已記不清了。賈桂林表示，這其中沒有涉及到錢的問題。

　　6月9日上午，澎湃新聞輾轉聯(lián)系到付勝波本人。付勝波表示碩士學位論文是本人原創(chuàng)，并介紹了論文從確定題目到寫作完成的過程。他表示，汽車電子是導師黃濤的主攻方向，CAN總線是黃濤的研究方向之一，因此選擇這個題目做碩士學位論文。付勝波印象深刻的是，寫論文時還曾和同學用導師黃濤的汽車做試驗測量信號。

　　付勝波表示，碩士學位論文是2007年元旦左右完成的，第一版內容比較多，80頁左右。論文第一版完成后，曾發(fā)給同學和導師看，導師提出修改意見要求刪減一些。論文修改過程中曾先后到武漢理工大學鑒湖校區(qū)周邊的打印店打印過幾次論文。“如果說自己的論文被泄漏，有可能是在打印店。因為論文最終版本同學沒有看過，只有打印店有。”付勝波回憶。

　　6月10日，澎湃新聞電話咨詢中國知網客服。一位客服介紹，每年高校學生畢業(yè)后，學校會將碩士、博士學位論文提交給中國知網，中國知網整理這些論文約需要一個月到兩個月時間，學校正常提交的情況下，最快8月或9月可以查詢到當年的碩士、博士學位論文。在中國知網查詢到當年學位論文的具體時間，取決于學校何時將論文提交給中國知網。

　　付勝波的碩士學位論文于2007年4月提交，5月付勝波參加答辯，6月畢業(yè)。也就是說，在2007年底前，付勝波的碩士學位論文有可能從正規(guī)渠道下載獲取。