美國(guó)放寬對(duì)中國(guó)航司限制 美國(guó)為什么放寬赴美航班數(shù)量
美國(guó)運(yùn)輸部15日表示,放寬中國(guó)航空公司的赴美航班數(shù)量,每周將允許4架航班執(zhí)飛往返美國(guó)的航線。
據(jù)報(bào)道,美國(guó)運(yùn)輸部15日表示,放寬中國(guó)航空公司的赴美航班數(shù)量,每周將允許4架航班執(zhí)飛往返美國(guó)的航線。此前,中美之間只有中國(guó)公司有航班,每周運(yùn)行四班。
據(jù)悉,自疫情蔓延以來(lái),全球航空業(yè)正面臨著史無(wú)前例的危機(jī)。6月9日國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布報(bào)告預(yù)計(jì),今年全球航空公司將虧損約5955億元人民幣,創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。
值得一提的是,國(guó)內(nèi)航空上市公司有:晨曦航空(股票代碼:300581)、春秋航空(股票代碼:601021)、東方航空(股票代碼:600115)、南方航空(股票代碼:600029)、中國(guó)國(guó)航(股票代碼:601111)、***控股(股票代碼:600221)等。晨曦航空:公司2019年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入2.4億,同比增長(zhǎng)超過(guò)37%;
實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)4859.9萬(wàn),同比下降24.8%;每股收益為0.28元。今年一季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入2266.9萬(wàn),同比下降5.4%。公司2019年?duì)I業(yè)成本1.3億,同比增長(zhǎng)36.8%,低于營(yíng)業(yè)收入37.2%的增速,導(dǎo)致毛利率上升0.1%。期間費(fèi)用率為21.3%,較上年升高6.6%。
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